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原位膨脹分析系統(tǒng)
介紹:
采用伺服電機,結(jié)合高精度的控制系統(tǒng),搭載多個高精度測厚傳感器,精準(zhǔn)實現(xiàn)測量電芯充放電過程的膨脹厚度和膨脹力,助力材料研發(fā)和電芯膨脹機理分析。
應(yīng)用:
材料評估、析鋰分析、電芯結(jié)構(gòu)評估、工況評估。
主要特點:
1、原位無損析鋰檢測創(chuàng)新方法;
2、多類型電芯原位膨脹監(jiān)測新方法;
3、定量電芯膨脹厚度和膨脹力變化,助力電芯膨脹行為研究;
4、多種測試模式:恒壓力、恒間隙、壓縮模式。
暫無數(shù)據(jù)!
一、背景1. 單顆粒抗壓強度和材料/極片/電芯性能的關(guān)聯(lián) 在微觀尺度上,電極由納米級或微米級顆粒組成。因此,電極材料固有的顆粒特性對電池的電化學(xué)性能起著決定性的作用。為了獲得具有理想電化學(xué)性
2024-03-12
隨著新能源行業(yè)的蓬勃發(fā)展,鋰離子電池逐步在往更高能量密度、更長循環(huán)壽命的方向發(fā)展。現(xiàn)有的石墨負極理論克容量僅372mAh/g,已無法滿足未來對電池能量密度的需求。硅基負極因其理論克容量高,含量豐富,嵌
2024-04-24
在全球能源轉(zhuǎn)型與新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背景下,消費類電池、動力電池及儲能電池的迭代升級對電池的能量密度、循環(huán)壽命、安全、快充、成本的要求日益嚴(yán)苛。電池及關(guān)鍵材料的測試作為產(chǎn)品質(zhì)量控制與研發(fā)的核心環(huán)節(jié),不
電池的穩(wěn)定性是電動車安全運行的重中之重,電池一旦發(fā)生熱失控將造成不可挽回的重大損失,甚至威脅到車內(nèi)人員的生命安全。作為熱分析和物性表征儀器的主流供應(yīng)商之一,TA儀器一直致力于圍繞電池?zé)岚踩M行持續(xù)研究
第九屆全國固態(tài)電池研討會2024年11月1日-3日(1日報到)廈門香格里拉酒店【主辦單位】中國硅酸鹽學(xué)會固態(tài)離子學(xué)分會【承辦單位】廈門大學(xué)福建省電池技術(shù)協(xié)會元能科技(廈門)有限公司大會介紹
一、背景 在鋰電池材料的研究中,硅碳材料因其高理論比容量成為提升電池能量密度的熱門選擇。硅碳單顆粒的力學(xué)性能,尤其是抗壓性,對電池整體性能有著復(fù)雜且關(guān)鍵的影響,過高或過低的抗壓性都不利于電池
1. 引言鋰離子電池作為一種高效、環(huán)保的儲能器件,已廣泛應(yīng)用于電動汽車、消費電子等領(lǐng)域。極片作為電池的核心組件之一,其性能直接影響了電池的能量密度、循環(huán)壽命和安全性能。極片柔韌性是指極片在外力作用下發(fā)
引 言鋰離子電池,作為現(xiàn)代儲能的核心,直接決定了電動汽車與智能設(shè)備的性能表現(xiàn)。而電池的"心臟"——極片,其柔韌性更是關(guān)乎電池壽命與安全的核心指標(biāo)。脆弱的極片會在充放電中開裂粉化,引