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單顆粒力學(xué)性能測(cè)試系統(tǒng)
1、產(chǎn)品介紹
單顆粒力學(xué)性能測(cè)試系統(tǒng)，可用于材料單個(gè)顆粒（μm級(jí)別）的抗壓強(qiáng)度測(cè)試，通過高精度的位移和壓力控制，可采集壓頭加載到單個(gè)顆粒上后的應(yīng)力-應(yīng)變曲線，從曲線的突變點(diǎn)分析顆粒的壓潰力。測(cè)試過程中，可以借助光學(xué)顯微鏡觀察顆粒在壓前壓后的形態(tài)、測(cè)試顆粒的尺寸信息等。 通過抗壓強(qiáng)度的測(cè)試結(jié)果，可以評(píng)估材料顆粒層級(jí)的抗壓性，從而有助于指導(dǎo)研發(fā)人員進(jìn)行材料優(yōu)化和工藝設(shè)計(jì)，提升材料的力學(xué)強(qiáng)度。
#顆粒壓潰測(cè)試 #顆?？箟簭?qiáng)度測(cè)試 #壓痕儀 #微米級(jí)力學(xué)性能測(cè)試 #微小壓縮試驗(yàn)機(jī) #微小結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測(cè)試
1.1背景
對(duì)電池材料顆粒測(cè)試壓潰強(qiáng)度，可用于評(píng)估材料的耐壓性，指導(dǎo)輥壓工藝，且力學(xué)強(qiáng)度高的材料，后續(xù)的循環(huán)穩(wěn)定性也會(huì)較好。
1.2測(cè)試對(duì)象
鋰電池正負(fù)極材料（正極：多晶三元、富鋰材料；負(fù)極：硅基、 硬碳等；固態(tài)電解質(zhì)）。
1.3測(cè)試顆粒尺寸
單顆粒粒徑大?。?5~50μm。
1.4設(shè)備功能
基本功能：顆粒擠壓，記錄力-位移曲線?尋找“失效”點(diǎn)：顆粒被壓潰（失效）的力。
功能模塊：位移、壓力、軟件集成控制；顆粒實(shí)時(shí)拍照、錄像。
2、應(yīng)用案例
2.1正極-富鋰錳基層狀氧化物（LLOs）
（a）PLLO和（b）LLO-NP@LPO的單顆粒壓潰測(cè)試曲線。（c，d）PLLO和LLO-NP@LPO單顆粒壓潰測(cè)試前后的光學(xué)照片。PLLO和LLO-NP@LPO在400個(gè)循環(huán)后的（e, f）SEM, 以及（g, h）TEM圖像。
單顆粒壓潰測(cè)定從微觀尺度揭示了正極材料力學(xué)性能與電化學(xué)穩(wěn)定性的內(nèi)在聯(lián)系，不僅為評(píng)估和篩選高性能材料提 供直接判據(jù)，更通過定量化、高精度的測(cè)試方法，推動(dòng)表面改性策略的優(yōu)化與電池壽命預(yù)測(cè)模型的構(gòu)建，是連接材 料設(shè)計(jì)與實(shí)際應(yīng)用的重要橋梁。
2.2正極-三元材料
2.2.1單顆粒測(cè)試
2.2.2粉末測(cè)試
2.2.3扣電測(cè)試
按照相同的工藝組裝為半電 池后，3.0~4.3V，0.5C， 45℃循環(huán)； B2 樣品的循環(huán)穩(wěn)定性更好。
B1 和 B2 由不同前驅(qū)體燒結(jié)而成，顆粒粒徑 D50 均為 9.5μm。
顆粒破碎過程現(xiàn)象不同，粉體壓實(shí)不同，扣電循 環(huán)性能有差異。
3、型號(hào)及參數(shù)
#顆粒壓潰測(cè)試
#顆?？箟簭?qiáng)度測(cè)試
#壓痕儀
#微米級(jí)力學(xué)性能測(cè)試
#微小壓縮試驗(yàn)機(jī)
#微小結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測(cè)試
暫無數(shù)據(jù)！
一、背景1. 單顆?？箟簭?qiáng)度和材料/極片/電芯性能的關(guān)聯(lián) 在微觀尺度上，電極由納米級(jí)或微米級(jí)顆粒組成。因此，電極材料固有的顆粒特性對(duì)電池的電化學(xué)性能起著決定性的作用。為了獲得具有理想電化學(xué)性
2024-03-12
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2024-04-24
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第九屆全國固態(tài)電池研討會(huì)2024年11月1日-3日（1日?qǐng)?bào)到）廈門香格里拉酒店【主辦單位】中國硅酸鹽學(xué)會(huì)固態(tài)離子學(xué)分會(huì)【承辦單位】廈門大學(xué)福建省電池技術(shù)協(xié)會(huì)元能科技（廈門）有限公司大會(huì)介紹
一、背景 在鋰電池材料的研究中，硅碳材料因其高理論比容量成為提升電池能量密度的熱門選擇。硅碳單顆粒的力學(xué)性能，尤其是抗壓性，對(duì)電池整體性能有著復(fù)雜且關(guān)鍵的影響，過高或過低的抗壓性都不利于電池
1. 引言鋰離子電池作為一種高效、環(huán)保的儲(chǔ)能器件，已廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、消費(fèi)電子等領(lǐng)域。極片作為電池的核心組件之一，其性能直接影響了電池的能量密度、循環(huán)壽命和安全性能。極片柔韌性是指極片在外力作用下發(fā)
引 言鋰離子電池，作為現(xiàn)代儲(chǔ)能的核心，直接決定了電動(dòng)汽車與智能設(shè)備的性能表現(xiàn)。而電池的"心臟"——極片，其柔韌性更是關(guān)乎電池壽命與安全的核心指標(biāo)。脆弱的極片會(huì)在充放電中開裂粉化，引
單顆粒力學(xué)性能測(cè)試系統(tǒng)的工作原理介紹？單顆粒力學(xué)性能測(cè)試系統(tǒng)的使用方法？單顆粒力學(xué)性能測(cè)試系統(tǒng)多少錢一臺(tái)？單顆粒力學(xué)性能測(cè)試系統(tǒng)使用的注意事項(xiàng)單顆粒力學(xué)性能測(cè)試系統(tǒng)的說明書有嗎？單顆粒力學(xué)性能測(cè)試系統(tǒng)的操作規(guī)程有嗎？單顆粒力學(xué)性能測(cè)試系統(tǒng)的報(bào)價(jià)含票含運(yùn)費(fèi)嗎？單顆粒力學(xué)性能測(cè)試系統(tǒng)有現(xiàn)貨嗎？單顆粒力學(xué)性能測(cè)試系統(tǒng)包安裝嗎？
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