看了自動電壓內(nèi)阻測試儀的用戶又看了
虛擬號將在 180 秒后失效
使用微信掃碼撥號
自動電壓內(nèi)阻測試儀
介紹:
鋰離子電池的電壓和內(nèi)阻是兩個重要的電池參數(shù),準(zhǔn)確及快速表征這兩個參數(shù)是監(jiān)控電池生產(chǎn)穩(wěn)定性及電池狀態(tài)、提升生產(chǎn)和測試效率的關(guān)鍵。RO1100自動電池電壓內(nèi)阻測試儀是一款快速實(shí)現(xiàn)電池電壓內(nèi)阻測定的設(shè)備。
應(yīng)用:
軟包電芯電壓內(nèi)阻測試、硬殼電芯電壓內(nèi)阻測試。
主要特點(diǎn):
1、快速實(shí)現(xiàn)電芯電壓內(nèi)阻測試新方法;
2、四通道,快速提升測試速率;
3、全自動測試軟件,提升數(shù)據(jù)收集效率。
暫無數(shù)據(jù)!
一、背景1. 單顆??箟簭?qiáng)度和材料/極片/電芯性能的關(guān)聯(lián) 在微觀尺度上,電極由納米級或微米級顆粒組成。因此,電極材料固有的顆粒特性對電池的電化學(xué)性能起著決定性的作用。為了獲得具有理想電化學(xué)性
2024-03-12
隨著新能源行業(yè)的蓬勃發(fā)展,鋰離子電池逐步在往更高能量密度、更長循環(huán)壽命的方向發(fā)展。現(xiàn)有的石墨負(fù)極理論克容量僅372mAh/g,已無法滿足未來對電池能量密度的需求。硅基負(fù)極因其理論克容量高,含量豐富,嵌
2024-04-24
電池的穩(wěn)定性是電動車安全運(yùn)行的重中之重,電池一旦發(fā)生熱失控將造成不可挽回的重大損失,甚至威脅到車內(nèi)人員的生命安全。作為熱分析和物性表征儀器的主流供應(yīng)商之一,TA儀器一直致力于圍繞電池?zé)岚踩M(jìn)行持續(xù)研究
第九屆全國固態(tài)電池研討會2024年11月1日-3日(1日報(bào)到)廈門香格里拉酒店【主辦單位】中國硅酸鹽學(xué)會固態(tài)離子學(xué)分會【承辦單位】廈門大學(xué)福建省電池技術(shù)協(xié)會元能科技(廈門)有限公司大會介紹
在新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,鋰離子電池作為其核心動力源,其性能的提升與標(biāo)準(zhǔn)的完善成為了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。近日發(fā)布的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 44330-2024《鋰離子電池正極材料 粉末壓實(shí)密度的測定》,由TC
前 言鋰離子電池是一種搖椅式二次電池,它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間的移動來工作(圖1)。在充電過程中,鋰離子從正極中脫出,經(jīng)過?電解液嵌入負(fù)極。此時,電子通過外電路從正極流向負(fù)極,形成電流。放電過
前 言目前,液態(tài)電池的性能滿足了我們?nèi)粘J褂玫拇蟛糠中枨?,但液態(tài)電池在材料體系與工藝技術(shù)上的開發(fā)也已經(jīng)接近天花板。越來越多的科研工作者將研究工作轉(zhuǎn)向了鋰電池的終極目標(biāo):全固態(tài)電池。固態(tài)電解質(zhì)擁有良好的
一、測試目的該項(xiàng)目用于對鋰電池、鈉電池等體系不同正負(fù)極材料單個顆粒的壓縮測試,評估材料顆粒層級的耐壓性、壓潰力。一般有以下幾個方面的研究和應(yīng)用(如圖1):1)顆粒的抗壓性與粉末壓縮過程中顆粒破碎、不可