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面議型號
RX系列品牌
榮信產(chǎn)地
中國樣本
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詳細(xì)描述
RX系列電子皮帶秤,動(dòng)態(tài)累計(jì)誤差小于±0.25%,用于工廠和過程稱重中,監(jiān)測生產(chǎn)量、控制產(chǎn)品裝載及監(jiān)測產(chǎn)品庫存量,為企業(yè)現(xiàn)代化管理提供重要的信息。
RX系列電子皮帶秤主要由三部分組成:杠桿式稱重橋架、RX900H型測
速傳感器、RX2001型智能儀表或RX401型積算器。稱重橋架中的稱重傳感器檢測皮帶上物料重量,送入積算器;測速傳感器檢測皮帶速度,將速度信息送
入積算器。積算器把接收到的速度信號及重量信號進(jìn)行處理,得到物料的累計(jì)量及瞬時(shí)流量。
稱重橋架在雙杠桿上裝有四組托輥,采用二只拉式傳感器中間支撐,外側(cè)支撐采用無磨擦耳軸支點(diǎn),這種封閉裝置可以防震、防潮、防腐及防止物料堆積,因而在惡劣的環(huán)境中不發(fā)生使用刀口裝置和軸承裝置帶來的問題。
稱重橋架的主梁采用矩型鋼管,這使整個(gè)稱重橋架具有足夠高的鋼性、較小的自重,外表積灰面積達(dá)到*低。為了保證整個(gè)系的穩(wěn)定性,高精度電阻應(yīng)變片式傳感器安裝于受拉部位,以減少非線性誤差。
稱重橋架可以直接裝在各種不同寬度的皮帶輸送機(jī)架內(nèi),位于上下皮帶之間,不占用空間高度,它是一個(gè)已在工廠組裝好的整體,可以迅速方便地安裝和校準(zhǔn)。該稱重橋架適應(yīng)皮帶寬度400—2000mm。
特點(diǎn):
1.無運(yùn)動(dòng)或磨損部件,維護(hù)量極??;
2.抗側(cè)向力、水平分力設(shè)計(jì),皮帶跑偏、水平分力影響極??;
3.整體變形小于0.1mm;
4.高強(qiáng)度矩形管,保持校準(zhǔn)的穩(wěn)定,減少物料堆積及零點(diǎn)漂移。
1.無運(yùn)動(dòng)或磨損部件,維護(hù)量極??;
2.抗側(cè)向力、水平分力設(shè)計(jì),皮帶跑偏、水平分力影響極?。?br />
3.整體變形小于0.1mm;
4.高強(qiáng)度矩形管,保持校準(zhǔn)的穩(wěn)定,減少物料堆積及零點(diǎn)漂移。
在當(dāng)前科學(xué)技術(shù)水平不斷提高的背景下,生產(chǎn)自動(dòng)化程度日益提高,傳統(tǒng)的生產(chǎn)配料裝置逐漸無法滿足當(dāng)前高度自動(dòng)化生產(chǎn)的需求。為了減輕生產(chǎn)勞動(dòng)強(qiáng)度,提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益,保障高可靠、高安全、高效率生產(chǎn),
在工業(yè)生產(chǎn)過程中,精準(zhǔn)的配料是保障產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的重要環(huán)節(jié)。而傳統(tǒng)的手動(dòng)配料存在著配料不準(zhǔn)確、配料時(shí)間長、配料過程易出現(xiàn)誤差等問題。為此,很多企業(yè)開發(fā)出了自動(dòng)化配料系統(tǒng),極大程度解決了傳統(tǒng)配料方法
根據(jù)客戶需求提供一體化的解決方案自動(dòng)配料系統(tǒng)是指通過智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對物料的定量配料,集拆包、投料、輸送、儲(chǔ)存、稱重、配料、混合、除塵、包裝等環(huán)節(jié)為一體,配料效率高。根據(jù)工藝配方要求,自動(dòng)完成對物料的
粉體配料系統(tǒng)運(yùn)行過程和特性智/能/化/配/料/系/統(tǒng)/優(yōu)/選/品/牌粉體配料系統(tǒng)廠家將現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)與創(chuàng)新的機(jī)械和氣力輸送設(shè)計(jì)相結(jié)合,生產(chǎn)的配料處理系統(tǒng)不僅可以節(jié)省勞動(dòng)力,而且可以完成復(fù)雜的氣力輸送操
隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,鋰電池的需求呈現(xiàn)出爆炸式增長的趨勢。在鋰電池的生產(chǎn)過程中,粉末材料的輸送是一個(gè)重要且關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。然而,傳統(tǒng)的輸送方法存在一些問題,比如粉塵污染、能耗高等。針對這些問題,我們
氣力輸送系統(tǒng)有哪些類型粉料氣力輸送系統(tǒng)粉體輸送設(shè)備的流動(dòng)狀態(tài)實(shí)際上是比較復(fù)雜,主要隨著氣流速度、氣流中的物料量和物料本身特性等不同而變化。通常,根據(jù)輸送管道中氣流速度的大小及物料量的多少,物料在輸送管