參考價(jià)格
20-30萬(wàn)元型號(hào)
BL100-60品牌
摩克立產(chǎn)地
山東濰坊樣本
暫無(wú)裝機(jī)功率：
120KW處理量：
500-2000kg/h分級(jí)效率：
500-2000kg/h分級(jí)細(xì)度：
10-1000工作原理：
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報(bào)廢鋰電池極片粉碎脫粉生產(chǎn)線：包含剝離主機(jī)，分選機(jī)，二級(jí)分級(jí)機(jī)，收集器，除塵器，引風(fēng)機(jī)，電控設(shè)備等。
報(bào)廢鋰電池極片粉碎脫粉生產(chǎn)線主要優(yōu)勢(shì)：
高速摩擦脫粉技術(shù)環(huán)節(jié)摒棄了低端低效錘片破機(jī)，該高速摩擦機(jī)為專(zhuān)用極片脫粉裝備，該系統(tǒng)設(shè)計(jì)為摩擦錘頭，通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子葉片時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)氣流，使物料之間互相碰撞摩擦，從而使極片上的極粉從金屬箔上脫落，脫落后的銅鋁形成圓狀粒，銅比重較大，鋁的比重較小，塑膠類(lèi)比重*小且柔韌性較好，塑膠類(lèi)在機(jī)內(nèi)摩擦?xí)r幾乎不破損使物料基本完整；并通過(guò)調(diào)整風(fēng)壓和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，達(dá)到極片脫粉好的狀態(tài)，摩擦脫粉后混合物料通過(guò)氣流分級(jí)，初步把極粉和金屬粒分離，再經(jīng)篩分達(dá)到金屬粒和極粉徹底分選，正負(fù)極粉回收率高達(dá)99%以上。
報(bào)廢鋰電池極片粉碎脫粉生產(chǎn)線應(yīng)用領(lǐng)域：
三元鋰電池極片，磷酸鐵鋰極片，鈷酸鋰極片，負(fù)極片，煅燒極片，注液極片，報(bào)廢極片邊角料等。
內(nèi)襯陶瓷
廢舊鋰電池正負(fù)極片脫粉設(shè)備是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于回收和處理廢舊鋰電池的設(shè)備，旨在高效回收廢舊鋰電池中的有價(jià)值的材料，如石墨粉和銅，同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的污染。這些設(shè)備通過(guò)一系列工藝流程，包括破碎、篩分、比重分選等步
2024-09-09
廢舊鋰電池正負(fù)極片的脫粉技術(shù)主要涉及將鋰電池的正負(fù)極材料從廢舊電池中分離出來(lái)，并進(jìn)行回收利用。這一過(guò)程包括多個(gè)步驟，以確保材料的有效回收和環(huán)境保護(hù)。?正極片處理?：首先，正極片物料通過(guò)粉碎機(jī)進(jìn)行剝離篩
2024-09-09
一種廢舊鋰電池處理設(shè)備送料機(jī)構(gòu)專(zhuān)利 一種廢舊鋰電池處理設(shè)備的實(shí)用新型專(zhuān)利 廢舊鋰電池極片剝離機(jī)案例 小蘇打客戶(hù)案例 公司宣傳冊(cè) 超微分級(jí)機(jī)說(shuō)明書(shū) 超微粉碎機(jī) 
設(shè)備型號(hào)：cj600產(chǎn)能：1000-2000KG/h物料：鈦白粉配置：羅茨風(fēng)機(jī)2臺(tái)，原料倉(cāng)1座。成品倉(cāng)1座，粉碎打散主機(jī)1臺(tái)，除塵器1套，旋風(fēng)收集器1臺(tái)，電控柜1臺(tái)
廢舊鋰電池回收處理設(shè)備項(xiàng)目設(shè)備交付。鋰電池回收布局初顯成效根據(jù)公告，合資公司的設(shè)立是基于公司前期與富奧股份戰(zhàn)略合作的有效實(shí)施推進(jìn)，亦是公司與中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“一汽集團(tuán)”）圍繞《汽車(chē)產(chǎn)
電池級(jí)碳酸鋰是新能源領(lǐng)域至關(guān)重要的材料，近年來(lái)，其市場(chǎng)需求和價(jià)值不斷攀升。12月6日，記者在阜陽(yáng)界首高新區(qū)田營(yíng)科技園看到，安徽鑫紀(jì)源科技有限公司年產(chǎn)3萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目已經(jīng)完成設(shè)備安裝和調(diào)試，計(jì)劃本
以廢舊鋰電池用石墨電極為原料制備石墨烯及回收鋰，本發(fā)明有效解決了廢舊鋰電池存量大，回收壓力大等問(wèn)題。 制備的石墨烯可用于高效散熱、超級(jí)電容器、金屬空氣、電池、催化劑載體、導(dǎo)電
汽車(chē)作為石油下游需求的重點(diǎn)行業(yè)之一，每年消耗的石油量較多，各國(guó)重視新能源汽車(chē)的發(fā)展，以求用新能源汽車(chē)逐步替代燃油車(chē)。近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量整體呈上漲態(tài)勢(shì)，且漲幅較大。怎樣處理舊電車(chē)的廢棄電池一
新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的當(dāng)下，廢舊鋰電池的回收利用迎來(lái)了重要機(jī)遇。廢舊鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等不僅具有極高的回收價(jià)值，合理的回收利用更在環(huán)境和經(jīng)濟(jì)方面帶來(lái)諸多益處，是我們
報(bào)廢鋰電池極片粉碎脫粉生產(chǎn)線的工作原理介紹？報(bào)廢鋰電池極片粉碎脫粉生產(chǎn)線的使用方法？報(bào)廢鋰電池極片粉碎脫粉生產(chǎn)線多少錢(qián)一臺(tái)？報(bào)廢鋰電池極片粉碎脫粉生產(chǎn)線使用的注意事項(xiàng)報(bào)廢鋰電池極片粉碎脫粉生產(chǎn)線的說(shuō)明書(shū)有嗎？報(bào)廢鋰電池極片粉碎脫粉生產(chǎn)線的操作規(guī)程有嗎？報(bào)廢鋰電池極片粉碎脫粉生產(chǎn)線的報(bào)價(jià)含票含運(yùn)費(fèi)嗎？報(bào)廢鋰電池極片粉碎脫粉生產(chǎn)線有現(xiàn)貨嗎？報(bào)廢鋰電池極片粉碎脫粉生產(chǎn)線包安裝嗎？
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