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新品 4.0W/（m·K）超低粘度有機(jī)硅灌封膠導(dǎo)熱粉體
高導(dǎo)熱灌封膠的需求正隨著電子行業(yè)的快速發(fā)展而增長，由于電子產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代和性能提升，未來，導(dǎo)熱灌封膠行業(yè)將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，對(duì)導(dǎo)熱灌封膠的需求也在持續(xù)增長，提高導(dǎo)熱灌封膠的導(dǎo)熱性能、降低粘度性能提出了新的需求，但是高導(dǎo)熱系數(shù)粉體，在過程中面臨諸多難題，尤其存在粘度高、流動(dòng)性不佳等問題，導(dǎo)致應(yīng)用領(lǐng)域受限。
為解決這個(gè)難題，東超新材研發(fā)了DCS-4000H灌封膠導(dǎo)熱粉體，適用于4.0W/(m·K)有機(jī)硅低粘度、高導(dǎo)熱的有機(jī)硅灌封膠。采用特定的表面處理劑和改性工藝加工而成，顆粒間堆積致密，與樹脂相容性佳，確保樹脂中即使填充了大量該導(dǎo)熱粉體，仍能分散均勻，粘度增幅小，實(shí)現(xiàn)高導(dǎo)熱的同時(shí)，滿足低粘度特性，有效控制了膠體的增稠程度。
以下是DCS-4000H導(dǎo)熱粉體在50cP乙烯基硅油中的具體應(yīng)用數(shù)據(jù)。（實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)為東超新材實(shí)驗(yàn)室所得，且數(shù)據(jù)可根據(jù)需求調(diào)整，不代表*終應(yīng)用數(shù)據(jù)，僅供參考）：
導(dǎo)熱灌封膠的需求在持續(xù)增長，為了實(shí)現(xiàn)高導(dǎo)熱的同時(shí)降低粘度性能。推薦產(chǎn)品DCS-4000H，用于4.0W/m·K有機(jī)硅導(dǎo)熱灌封膠，粘度1620cp，經(jīng)過特殊改性技術(shù)處理，顆粒間堆積致密，與樹脂相容性佳。50cp乙烯基硅油里添加1350份（油粉比1:13.5）。具有良好的流動(dòng)性、導(dǎo)熱足、性能穩(wěn)定。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車的“電動(dòng)化、輕量化、智能化”是技術(shù)發(fā)展的主要方向。相比傳統(tǒng)汽車，新能源汽車主要是增加了三電系統(tǒng)，其中動(dòng)力電池，高散熱、輕量化設(shè)計(jì)是主流。公司根據(jù)市場(chǎng)需求已開發(fā)出多種用于新能源汽
2022-08-30
按照客戶的要求一個(gè)滿意的導(dǎo)熱墊片是匯聚高導(dǎo)熱、低模量、工藝簡易，理論上這三大要素同時(shí)滿足，但是在實(shí)際生產(chǎn)中，能達(dá)到高導(dǎo)熱的這條已是披荊斬棘。高導(dǎo)熱系數(shù)的13瓦導(dǎo)熱硅膠墊片、13瓦導(dǎo)熱凝膠
2022-10-14
新能源電動(dòng)汽車是近兩年的興起的新能源環(huán)保項(xiàng)目，為了緩解汽車燃料對(duì)環(huán)境帶來的影響，政府相關(guān)部門也出臺(tái)了一系列補(bǔ)貼與優(yōu)惠政策；作為新能源汽車動(dòng)力核心的鋰離子電池，它是通過并聯(lián)再串聯(lián)的方向形成汽
2022-10-14
普通高導(dǎo)熱硅膠片的揮發(fā)份大（一般大于0.3%） ，在高清安防監(jiān)控設(shè)備等長期高溫環(huán)境的應(yīng)用中，易揮發(fā)出較多的小分子，物質(zhì)凝結(jié)在鏡頭或電路板上，造成鏡頭透光率降低、腐蝕透光基材、器件電性能下降
2022-10-14
DCS-3000E 3W環(huán)氧樹脂灌封膠導(dǎo)熱粉 DCS-1507 1.5W灌封膠導(dǎo)熱粉 DCS-2006D 2W低成本灌封膠導(dǎo)熱粉 DCS-2006D 2W低成本灌封膠導(dǎo)熱粉 DCS-2500 2.5W灌封膠導(dǎo)熱粉 DCS-3001D 3W灌封膠導(dǎo)熱粉 DCS-4000H 4W灌封膠導(dǎo)熱粉 DCF-1200HQ DCF-6007BT DCF-6500R 
氫氧化鋁（Al(OH)3），作為一種無機(jī)阻燃劑，在室溫下展現(xiàn)出卓越的化學(xué)穩(wěn)定性。然而，當(dāng)溫度上升至200攝氏度時(shí)，它會(huì)開始吸收熱量并發(fā)生分解，釋放出三個(gè)結(jié)晶水分子。在這個(gè)過程中，每克氫氧
引言 隨著全球能源危機(jī)和環(huán)境問題的日益嚴(yán)重，新能源汽車作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，得到了快速發(fā)展。電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等新能源汽車在降低能源消耗和減少
引言 隨著全球能源危機(jī)和環(huán)境問題的日益嚴(yán)重，新能源汽車作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，得到了快速發(fā)展。電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等新能源汽車在降低能源消耗和減少
一、氧化鋁市場(chǎng)情況概述氧化鋁作為一種重要的無機(jī)非金屬材料，廣泛應(yīng)用于陶瓷、電子、化工、冶金等領(lǐng)域。隨著科技的發(fā)展，氧化鋁的應(yīng)用范圍不斷拓寬，市場(chǎng)需求持續(xù)增長。在導(dǎo)熱材料領(lǐng)域，氧化鋁以其優(yōu)異的導(dǎo)熱性能、
一、概述 單晶氧化鋁和普通氧化鋁是兩種常見的氧化鋁材料，它們?cè)诔煞旨兌?、生產(chǎn)工藝、性能及應(yīng)用領(lǐng)域等方面存在顯著差異。本文將重點(diǎn)探討單晶氧化鋁與普通氧
為了提升2.0 W/(m·K)單組份縮合型導(dǎo)熱硅膠的導(dǎo)熱效率至2.0~2.5 W/(m·K)，通常需要在膠水配方中加入大量導(dǎo)熱粉體。但是，傳統(tǒng)的導(dǎo)熱粉體與10
4.0W/m·K 低粘度灌封膠導(dǎo)熱粉的工作原理介紹？4.0W/m·K 低粘度灌封膠導(dǎo)熱粉的使用方法？4.0W/m·K 低粘度灌封膠導(dǎo)熱粉多少錢一臺(tái)？4.0W/m·K 低粘度灌封膠導(dǎo)熱粉使用的注意事項(xiàng)4.0W/m·K 低粘度灌封膠導(dǎo)熱粉的說明書有嗎？4.0W/m·K 低粘度灌封膠導(dǎo)熱粉的操作規(guī)程有嗎？4.0W/m·K 低粘度灌封膠導(dǎo)熱粉的報(bào)價(jià)含票含運(yùn)費(fèi)嗎？4.0W/m·K 低粘度灌封膠導(dǎo)熱粉有現(xiàn)貨嗎？4.0W/m·K 低粘度灌封膠導(dǎo)熱粉包安裝嗎？
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