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新能源電動(dòng)汽車(chē)的鋰離子動(dòng)力電池是車(chē)輛性能的關(guān)鍵,其功率輸出和使用壽命受到重視。但鋰離子電池對(duì)溫度變化敏感,特別是在高容量、高功率應(yīng)用中。因此,有效解決散熱問(wèn)題對(duì)保障電池性能和延長(zhǎng)使用壽命非常重要。針對(duì)新能源的對(duì)熱界面材料導(dǎo)熱硅膠墊片的需求,我們推出低密度,輕量化1.2W/(m·K)低比重(1.6)硅膠墊片導(dǎo)熱粉體(DCF-1200HQ),是一種經(jīng)過(guò)特殊改性技術(shù)處理的產(chǎn)品,適用于作為1.2W/(m·K)低比重(1.6)導(dǎo)熱硅膠墊片,該粉體與硅油相溶性好絕緣性能佳,500CP乙烯基硅油里添加1000份添加(1:10),具有良好的操作性,好離型。
1.2W/(m·K)低比重(1.6)硅膠墊片導(dǎo)熱粉體(DCF-1200HQ),是一種經(jīng)過(guò)特殊改性技術(shù)處理的產(chǎn)品,適用于作為1.2W/(m·K)低比重(1.6)導(dǎo)熱硅膠墊片,該粉體與硅油相溶性好絕緣性能佳,500CP乙烯基硅油里添加1000份添加(1:10),具有良好的操作性,好離型。
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)的“電動(dòng)化、輕量化、智能化”是技術(shù)發(fā)展的主要方向。相比傳統(tǒng)汽車(chē),新能源汽車(chē)主要是增加了三電系統(tǒng),其中動(dòng)力電池,高散熱、輕量化設(shè)計(jì)是主流。公司根據(jù)市場(chǎng)需求已開(kāi)發(fā)出多種用于新能源汽
2022-08-30
按照客戶(hù)的要求一個(gè)滿(mǎn)意的導(dǎo)熱墊片是匯聚高導(dǎo)熱、低模量、工藝簡(jiǎn)易,理論上這三大要素同時(shí)滿(mǎn)足,但是在實(shí)際生產(chǎn)中,能達(dá)到高導(dǎo)熱的這條已是披荊斬棘。高導(dǎo)熱系數(shù)的13瓦導(dǎo)熱硅膠墊片、13瓦導(dǎo)熱凝膠
2022-10-14
新能源電動(dòng)汽車(chē)是近兩年的興起的新能源環(huán)保項(xiàng)目,為了緩解汽車(chē)燃料對(duì)環(huán)境帶來(lái)的影響,政府相關(guān)部門(mén)也出臺(tái)了一系列補(bǔ)貼與優(yōu)惠政策;作為新能源汽車(chē)動(dòng)力核心的鋰離子電池,它是通過(guò)并聯(lián)再串聯(lián)的方向形成汽
2022-10-14
普通高導(dǎo)熱硅膠片的揮發(fā)份大(一般大于0.3%) ,在高清安防監(jiān)控設(shè)備等長(zhǎng)期高溫環(huán)境的應(yīng)用中,易揮發(fā)出較多的小分子,物質(zhì)凝結(jié)在鏡頭或電路板上,造成鏡頭透光率降低、腐蝕透光基材、器件電性能下降
2022-10-14
1. 核心應(yīng)用場(chǎng)景球形氧化鋁在新能源汽車(chē)電池系統(tǒng)中主要應(yīng)用于熱界面材料(TIM)和導(dǎo)熱膠/灌封膠,具體包括以下場(chǎng)景: 電池模組散熱:作為導(dǎo)熱填料,用于電池模組與散
聚酰亞胺(PI)膜因其優(yōu)異的耐高溫性、絕緣性和機(jī)械性能,廣泛應(yīng)用于電子、航空航天等領(lǐng)域。氧化鋁粉作為高導(dǎo)熱、高絕緣的無(wú)機(jī)填料,常被用于改性PI樹(shù)脂以提升其綜合
一、技術(shù)壁壘:從原料到工藝的“護(hù)城河”球形氧化鋁的制備涉及高溫熔融噴射、精密分級(jí)等復(fù)雜工藝,其核心壁壘在于: 工藝門(mén)檻高:需將普通氧化鋁原料在超2000℃高溫下
3.0W/(m·K)組份縮合型硅膠要高導(dǎo)熱、粒徑小優(yōu)異擠出性,導(dǎo)熱材料領(lǐng)域長(zhǎng)期深陷「死亡三角」困局——高導(dǎo)熱系數(shù)、低加工粘度、強(qiáng)力學(xué)性能三者難以兼得。傳統(tǒng)方案為提升導(dǎo)熱性能
一、氧化鋁市場(chǎng)情況概述氧化鋁作為一種重要的無(wú)機(jī)非金屬材料,廣泛應(yīng)用于陶瓷、電子、化工、冶金等領(lǐng)域。隨著科技的發(fā)展,氧化鋁的應(yīng)用范圍不斷拓寬,市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。在導(dǎo)熱材料領(lǐng)域,氧化鋁以其優(yōu)異的導(dǎo)熱性能、
一、概述 單晶氧化鋁和普通氧化鋁是兩種常見(jiàn)的氧化鋁材料,它們?cè)诔煞旨兌?、生產(chǎn)工藝、性能及應(yīng)用領(lǐng)域等方面存在顯著差異。本文將重點(diǎn)探討單晶氧化鋁與普通氧