制作方法：
自主開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)配方主成分含量：
99.5%存儲(chǔ)條件：
密封存放于室內(nèi)陰涼、通風(fēng)、干燥處。密度：
定制純度：
99.5%莫氏硬度：
9顏色：
白色粉末目數(shù)：
定制品級(jí)：
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本系列產(chǎn)品規(guī)格：0.8W~4.1W(m.K)全覆蓋
聚氨酯導(dǎo)熱灌封膠是以聚氨酯基膠復(fù)合導(dǎo)熱填料制成。聚氨酯灌封膠在未固化前為可流動(dòng)漿體狀，其固化后強(qiáng)度適中, 彈性好, 耐水, 防霉菌, 防震, 透明, 有優(yōu)良的電絕緣性和難燃性；對(duì)電器元件無(wú)腐蝕, 對(duì)鋼、鋁、銅、錫等金屬, 以及橡膠、塑料、木質(zhì)等材料有較好的粘接性；使安裝和調(diào)試好的電子元件與電路不受震動(dòng)、腐蝕、潮濕和灰塵等的影響。
Ⅰ、灌封膠導(dǎo)熱填料產(chǎn)品特點(diǎn):
a、粉體經(jīng)合理的搭配，在建議添加量下易形成高效的導(dǎo)熱通路，導(dǎo)熱效率高
b、良好的阻燃性與絕緣性
c、與聚氨酯基膠充分混合后具有較好的流動(dòng)性
d、粉體比重適中，防止出現(xiàn)嚴(yán)重沉降與板結(jié)現(xiàn)象
聚氨酯灌封膠導(dǎo)熱填料用導(dǎo)熱粉體改性特點(diǎn)：
(1) 因B組分的異氰酸酯活性比較強(qiáng)，無(wú)論是以上途徑1還是途徑2，粉體改性都需要避免或排除與異氰酸酯發(fā)生反應(yīng)。
(2) 改性后的粉體填充到樹(shù)脂中需有較好的降粘效果，灌封膠要滿足較好的流淌性和流平性，粘接膠或凝膠則為觸變性，同時(shí)根據(jù)需要需賦予產(chǎn)品一定從功能性。
(3) 改性粉體能耐高溫130℃ 烘烤，粉體烘烤前后分別填充到樹(shù)脂中粘度不發(fā)生過(guò)大的變化。
(4) 改性粉體添加到 B組分樹(shù)脂中后儲(chǔ)存，粘度不發(fā)生過(guò)大的變化。
DCS-4000U 聚氨酯用灌封膠導(dǎo)熱粉體產(chǎn)品規(guī)格書(shū)
1，產(chǎn)品特點(diǎn)
粉體級(jí)配合理，吸油值低，抗沉降板結(jié)性能好，阻燃 V0 等。
2，產(chǎn)品用途
聚氨酯用導(dǎo)熱灌封膠的封裝填料。
3，使用方法
在聚氨酯體系中，油粉比=1：12~13，充分混合均勻，可制備 4.0W/ （m.K）的導(dǎo)熱灌封膠。（注意：粉體**可經(jīng)受 120℃烘烤 12h，或 者 130℃烘烤 2h，超過(guò)此范圍的烘烤溫度和時(shí)間可能會(huì)使?jié){料粘度偏 高）
4，包裝規(guī)格和保質(zhì)期
25kg/包，常溫干燥密閉 3 個(gè)月。
5，注意事項(xiàng)
產(chǎn)品應(yīng)嚴(yán)格密封保存。
1，產(chǎn)品特點(diǎn) 粉體級(jí)配合理，吸油值低，抗沉降板結(jié)性能好，阻燃 V0 等。
2，產(chǎn)品用途 聚氨酯用導(dǎo)熱灌封膠的封裝填料。
3，使用方法 在聚氨酯體系中，油粉比=1：12~13，充分混合均勻，可制備 4.0W/ （m.K）的導(dǎo)熱灌封膠。（注意：粉體最高可經(jīng)受 120℃烘烤 12h，或 者 130℃烘烤 2h，超過(guò)此范圍的烘烤溫度和時(shí)間可能會(huì)使?jié){料粘度偏 高）
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)的“電動(dòng)化、輕量化、智能化”是技術(shù)發(fā)展的主要方向。相比傳統(tǒng)汽車(chē)，新能源汽車(chē)主要是增加了三電系統(tǒng)，其中動(dòng)力電池，高散熱、輕量化設(shè)計(jì)是主流。公司根據(jù)市場(chǎng)需求已開(kāi)發(fā)出多種用于新能源汽
2022-08-30
按照客戶的要求一個(gè)滿意的導(dǎo)熱墊片是匯聚高導(dǎo)熱、低模量、工藝簡(jiǎn)易，理論上這三大要素同時(shí)滿足，但是在實(shí)際生產(chǎn)中，能達(dá)到高導(dǎo)熱的這條已是披荊斬棘。高導(dǎo)熱系數(shù)的13瓦導(dǎo)熱硅膠墊片、13瓦導(dǎo)熱凝膠
2022-10-14
新能源電動(dòng)汽車(chē)是近兩年的興起的新能源環(huán)保項(xiàng)目，為了緩解汽車(chē)燃料對(duì)環(huán)境帶來(lái)的影響，政府相關(guān)部門(mén)也出臺(tái)了一系列補(bǔ)貼與優(yōu)惠政策；作為新能源汽車(chē)動(dòng)力核心的鋰離子電池，它是通過(guò)并聯(lián)再串聯(lián)的方向形成汽
2022-10-14
普通高導(dǎo)熱硅膠片的揮發(fā)份大（一般大于0.3%） ，在高清安防監(jiān)控設(shè)備等長(zhǎng)期高溫環(huán)境的應(yīng)用中，易揮發(fā)出較多的小分子，物質(zhì)凝結(jié)在鏡頭或電路板上，造成鏡頭透光率降低、腐蝕透光基材、器件電性能下降
2022-10-14
DCS-3000E 3W環(huán)氧樹(shù)脂灌封膠導(dǎo)熱粉 DCS-1507 1.5W灌封膠導(dǎo)熱粉 DCS-2006D 2W低成本灌封膠導(dǎo)熱粉 DCS-2006D 2W低成本灌封膠導(dǎo)熱粉 DCS-2500 2.5W灌封膠導(dǎo)熱粉 DCS-3001D 3W灌封膠導(dǎo)熱粉 DCS-4000H 4W灌封膠導(dǎo)熱粉 DCF-1200HQ DCF-6007BT DCF-6500R 
1. 核心應(yīng)用場(chǎng)景球形氧化鋁在新能源汽車(chē)電池系統(tǒng)中主要應(yīng)用于熱界面材料（TIM）和導(dǎo)熱膠/灌封膠，具體包括以下場(chǎng)景： 電池模組散熱：作為導(dǎo)熱填料，用于電池模組與散
聚酰亞胺（PI）膜因其優(yōu)異的耐高溫性、絕緣性和機(jī)械性能，廣泛應(yīng)用于電子、航空航天等領(lǐng)域。氧化鋁粉作為高導(dǎo)熱、高絕緣的無(wú)機(jī)填料，常被用于改性PI樹(shù)脂以提升其綜合
一、技術(shù)壁壘：從原料到工藝的“護(hù)城河”球形氧化鋁的制備涉及高溫熔融噴射、精密分級(jí)等復(fù)雜工藝，其核心壁壘在于： 工藝門(mén)檻高：需將普通氧化鋁原料在超2000℃高溫下
3.0W/（m·K）組份縮合型硅膠要高導(dǎo)熱、粒徑小優(yōu)異擠出性，導(dǎo)熱材料領(lǐng)域長(zhǎng)期深陷「死亡三角」困局——高導(dǎo)熱系數(shù)、低加工粘度、強(qiáng)力學(xué)性能三者難以兼得。傳統(tǒng)方案為提升導(dǎo)熱性能
一、氧化鋁市場(chǎng)情況概述氧化鋁作為一種重要的無(wú)機(jī)非金屬材料，廣泛應(yīng)用于陶瓷、電子、化工、冶金等領(lǐng)域。隨著科技的發(fā)展，氧化鋁的應(yīng)用范圍不斷拓寬，市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。在導(dǎo)熱材料領(lǐng)域，氧化鋁以其優(yōu)異的導(dǎo)熱性能、
一、概述 單晶氧化鋁和普通氧化鋁是兩種常見(jiàn)的氧化鋁材料，它們?cè)诔煞旨兌?、生產(chǎn)工藝、性能及應(yīng)用領(lǐng)域等方面存在顯著差異。本文將重點(diǎn)探討單晶氧化鋁與普通氧
0.8~4.0W/(m·k)聚氨酯灌用灌封膠導(dǎo)熱粉的工作原理介紹？0.8~4.0W/(m·k)聚氨酯灌用灌封膠導(dǎo)熱粉的使用方法？0.8~4.0W/(m·k)聚氨酯灌用灌封膠導(dǎo)熱粉多少錢(qián)一臺(tái)？0.8~4.0W/(m·k)聚氨酯灌用灌封膠導(dǎo)熱粉使用的注意事項(xiàng)0.8~4.0W/(m·k)聚氨酯灌用灌封膠導(dǎo)熱粉的說(shuō)明書(shū)有嗎？0.8~4.0W/(m·k)聚氨酯灌用灌封膠導(dǎo)熱粉的操作規(guī)程有嗎？0.8~4.0W/(m·k)聚氨酯灌用灌封膠導(dǎo)熱粉的報(bào)價(jià)含票含運(yùn)費(fèi)嗎？0.8~4.0W/(m·k)聚氨酯灌用灌封膠導(dǎo)熱粉有現(xiàn)貨嗎？0.8~4.0W/(m·k)聚氨酯灌用灌封膠導(dǎo)熱粉包安裝嗎？
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