參考價(jià)格
20-30萬(wàn)元型號(hào)
BL100品牌
摩克立產(chǎn)地
山東摩克立粉體技術(shù)設(shè)備有限公司樣本
暫無(wú)裝機(jī)功率：
90KW處理量：
500-3000kg/h分級(jí)效率：
500-3000kg/h分級(jí)細(xì)度：
1-150um工作原理：
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一種廢舊鋰電池正極粉提純?cè)O(shè)備流程說明：
（1）物料通過大傾角皮帶輸送機(jī)輸送到料倉(cāng)內(nèi)，通過變頻螺旋勻速把料輸送到振動(dòng)篩內(nèi)，通過振動(dòng)篩的篩分后，篩下物通過真空上料機(jī)輸送到后面的料倉(cāng)內(nèi)，篩上物進(jìn)入到料倉(cāng)內(nèi)，然后通過變頻螺旋勻速把料輸送到剝離主機(jī)喂料口內(nèi)。
（2）物料通過負(fù)壓進(jìn)入分離主機(jī)后，通過內(nèi)部的剪切及揉搓力把附著在鋁箔上面的極粉跟鋁箔分離開，通過分離主機(jī)里面的分級(jí)轉(zhuǎn)子把極粉跟一小部分鋁粉通過負(fù)壓風(fēng)力帶到后面的超微精細(xì)分離機(jī)內(nèi)，剩下的大部分鋁箔通過導(dǎo)料系統(tǒng)排除主機(jī)進(jìn)入到振動(dòng)篩內(nèi)進(jìn)行篩分。
（3）進(jìn)入到超微精細(xì)分離機(jī)內(nèi)的極粉跟鋁粉，通過調(diào)節(jié)分級(jí)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速及引風(fēng)機(jī)的風(fēng)力來(lái)把兩種物料分離開，讓兩種物料分別從超微精細(xì)分離機(jī)跟旋風(fēng)收集器的出料口排除。
（4）除塵器把剝離過程中產(chǎn)生的超微粉塵進(jìn)行收集，確保引風(fēng)機(jī)排出的氣體中不含有任何粉塵。
（5）旋風(fēng)收集器跟除塵器收集的極粉通過第二條真空上料機(jī)輸送到后面料倉(cāng)內(nèi)，然后通過磁選機(jī)后進(jìn)入到氣流粉碎機(jī)的暫存料斗內(nèi)，通過料斗內(nèi)的變頻螺旋勻速輸送到氣流粉碎機(jī)的粉碎腔內(nèi)進(jìn)行粉碎，符合細(xì)度要求的物料會(huì)通過分級(jí)輪進(jìn)入到除塵收集器內(nèi)進(jìn)行收集，不符合細(xì)度要求的物料會(huì)被分級(jí)輪擋在粉碎腔內(nèi)繼續(xù)粉碎，直到合格為止。
（6）除塵器收集到的合格產(chǎn)品會(huì)進(jìn)入到下方的料倉(cāng)內(nèi)，*后通過第三條真空上料機(jī)把合格產(chǎn)品輸送到指定的地方。
設(shè)備配置：剝離主機(jī)、粉碎主機(jī)與物料接觸部分做陶瓷防護(hù)，管道與物料接觸部分做特殊材質(zhì)噴涂。
技術(shù)要求：
極粉內(nèi)的鋁粉含量在200ppm左右
極粉的粉碎細(xì)度可以達(dá)到D50在1.2微米以內(nèi)
極粉純度可提純到小于200PPM
廢舊鋰電池正負(fù)極片脫粉設(shè)備是專門設(shè)計(jì)用于回收和處理廢舊鋰電池的設(shè)備，旨在高效回收廢舊鋰電池中的有價(jià)值的材料，如石墨粉和銅，同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的污染。這些設(shè)備通過一系列工藝流程，包括破碎、篩分、比重分選等步
2024-09-09
廢舊鋰電池正負(fù)極片的脫粉技術(shù)主要涉及將鋰電池的正負(fù)極材料從廢舊電池中分離出來(lái)，并進(jìn)行回收利用。這一過程包括多個(gè)步驟，以確保材料的有效回收和環(huán)境保護(hù)。?正極片處理?：首先，正極片物料通過粉碎機(jī)進(jìn)行剝離篩
2024-09-09
一種廢舊鋰電池處理設(shè)備送料機(jī)構(gòu)專利 一種廢舊鋰電池處理設(shè)備的實(shí)用新型專利 廢舊鋰電池極片剝離機(jī)案例 小蘇打客戶案例 公司宣傳冊(cè) 超微分級(jí)機(jī)說明書 超微粉碎機(jī) 
設(shè)備型號(hào)：cj600產(chǎn)能：1000-2000KG/h物料：鈦白粉配置：羅茨風(fēng)機(jī)2臺(tái)，原料倉(cāng)1座。成品倉(cāng)1座，粉碎打散主機(jī)1臺(tái)，除塵器1套，旋風(fēng)收集器1臺(tái)，電控柜1臺(tái)
廢舊鋰電池回收處理設(shè)備項(xiàng)目設(shè)備交付。鋰電池回收布局初顯成效根據(jù)公告，合資公司的設(shè)立是基于公司前期與富奧股份戰(zhàn)略合作的有效實(shí)施推進(jìn)，亦是公司與中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“一汽集團(tuán)”）圍繞《汽車產(chǎn)
電池級(jí)碳酸鋰是新能源領(lǐng)域至關(guān)重要的材料，近年來(lái)，其市場(chǎng)需求和價(jià)值不斷攀升。12月6日，記者在阜陽(yáng)界首高新區(qū)田營(yíng)科技園看到，安徽鑫紀(jì)源科技有限公司年產(chǎn)3萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目已經(jīng)完成設(shè)備安裝和調(diào)試，計(jì)劃本
以廢舊鋰電池用石墨電極為原料制備石墨烯及回收鋰，本發(fā)明有效解決了廢舊鋰電池存量大，回收壓力大等問題。 制備的石墨烯可用于高效散熱、超級(jí)電容器、金屬空氣、電池、催化劑載體、導(dǎo)電
汽車作為石油下游需求的重點(diǎn)行業(yè)之一，每年消耗的石油量較多，各國(guó)重視新能源汽車的發(fā)展，以求用新能源汽車逐步替代燃油車。近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量整體呈上漲態(tài)勢(shì)，且漲幅較大。怎樣處理舊電車的廢棄電池一
新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇在新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的當(dāng)下，廢舊鋰電池的回收利用迎來(lái)了重要機(jī)遇。廢舊鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等不僅具有極高的回收價(jià)值，合理的回收利用更在環(huán)境和經(jīng)濟(jì)方面帶來(lái)諸多益處，是我們
鋰離子電池正極材料的提純?cè)O(shè)備的工作原理介紹？鋰離子電池正極材料的提純?cè)O(shè)備的使用方法？鋰離子電池正極材料的提純?cè)O(shè)備多少錢一臺(tái)？鋰離子電池正極材料的提純?cè)O(shè)備使用的注意事項(xiàng)鋰離子電池正極材料的提純?cè)O(shè)備的說明書有嗎？鋰離子電池正極材料的提純?cè)O(shè)備的操作規(guī)程有嗎？鋰離子電池正極材料的提純?cè)O(shè)備的報(bào)價(jià)含票含運(yùn)費(fèi)嗎？鋰離子電池正極材料的提純?cè)O(shè)備有現(xiàn)貨嗎？鋰離子電池正極材料的提純?cè)O(shè)備包安裝嗎？
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