參考價格
5-10萬元型號
FS120品牌
摩克立產(chǎn)地
山東摩克立粉體技術(shù)設備有限公司樣本
暫無裝機功率:
90kw處理量:
1000-3000kg/h分級效率:
1000-3000kg/h分級細度:
1-150um工作原理:
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動力電池回收 負極材料回收生產(chǎn)線
通過鋰電池負極材料項目,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,引進鋰電池正極材料,鋰電池隔膜材料,鋰電池電解液材料生產(chǎn)商,引入動力電池回收公司對廢舊鋰電池進行回收、分解、再利用,實現(xiàn)資源化處理,循環(huán)化發(fā)展.
動力電池回收 負極材料回收生產(chǎn)線
能夠?qū)崿F(xiàn)對廢舊鋰電池中的鈷、鎳、錳、鋰及銅、鋁的回收。廢舊鋰電池處理設備中分離效果主要取決于分選率和分選效果,生產(chǎn)流程中,精細分離是很重要的環(huán)節(jié),山東摩克立經(jīng)多次反復實驗,*終成功的設計使物料提取純度達到更高效果的分離機。提高了對于報廢鋰電池材料的回收率,充分發(fā)揮了廢舊鋰電池的經(jīng)濟效益。
動力電池回收 負極材料回收生產(chǎn)線
一種干法廢舊鋰電池處理工藝
包括以下步驟:1)廢舊極片在**引風機作用下進入氣動力干式剝離機中,經(jīng)主機中轉(zhuǎn)子與定子的揉搓,將金屬箔與黑粉剝離,通過內(nèi)置分級器,金屬箔經(jīng)剝離機底部的排渣通道排入超聲波分離機1,獲得金屬箔I和黑粉I,黑粉I進回料管1,經(jīng)回料管輸送到前端入料口,再次進入干式剝離機;2)細粉進入超微精細分離機,輕組粉在頂端出料口排出進入黑粉收集器,獲得黑粉II;重組粉從下端的出料口排出,經(jīng)超聲波分離機2,獲得鋁箔II和黑粉III,鋁箔II進入回料管1,輸送到前端的入料口,再次進入干式剝離機;3)夾帶少量超細粉的氣流從黑粉收集器的頂端出料口進入分室脈沖除塵器進行二次收集獲得黑粉IIII;4)黑粉II、黑粉III和黑粉IIII通過管道在第二引風機作用下進入料倉進行合并后獲得合格黑粉。
暫無數(shù)據(jù)!
廢舊鋰電池正負極片脫粉設備是專門設計用于回收和處理廢舊鋰電池的設備,旨在高效回收廢舊鋰電池中的有價值的材料,如石墨粉和銅,同時減少對環(huán)境的污染。這些設備通過一系列工藝流程,包括破碎、篩分、比重分選等步
2024-09-09
廢舊鋰電池正負極片的脫粉技術(shù)主要涉及將鋰電池的正負極材料從廢舊電池中分離出來,并進行回收利用。這一過程包括多個步驟,以確保材料的有效回收和環(huán)境保護。?正極片處理?:首先,正極片物料通過粉碎機進行剝離篩
2024-09-09
設備型號:cj600產(chǎn)能:1000-2000KG/h物料:鈦白粉配置:羅茨風機2臺,原料倉1座。成品倉1座,粉碎打散主機1臺,除塵器1套,旋風收集器1臺,電控柜1臺
廢舊鋰電池回收處理設備項目設備交付。鋰電池回收布局初顯成效根據(jù)公告,合資公司的設立是基于公司前期與富奧股份戰(zhàn)略合作的有效實施推進,亦是公司與中國第一汽車集團有限公司(以下簡稱“一汽集團”)圍繞《汽車產(chǎn)
電池級碳酸鋰是新能源領域至關重要的材料,近年來,其市場需求和價值不斷攀升。12月6日,記者在阜陽界首高新區(qū)田營科技園看到,安徽鑫紀源科技有限公司年產(chǎn)3萬噸電池級碳酸鋰項目已經(jīng)完成設備安裝和調(diào)試,計劃本
以廢舊鋰電池用石墨電極為原料制備石墨烯及回收鋰,本發(fā)明有效解決了廢舊鋰電池存量大,回收壓力大等問題。 制備的石墨烯可用于高效散熱、超級電容器、金屬空氣、電池、催化劑載體、導電
汽車作為石油下游需求的重點行業(yè)之一,每年消耗的石油量較多,各國重視新能源汽車的發(fā)展,以求用新能源汽車逐步替代燃油車。近年來,我國新能源汽車的產(chǎn)銷量整體呈上漲態(tài)勢,且漲幅較大。怎樣處理舊電車的廢棄電池一
新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇在新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的當下,廢舊鋰電池的回收利用迎來了重要機遇。廢舊鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等不僅具有極高的回收價值,合理的回收利用更在環(huán)境和經(jīng)濟方面帶來諸多益處,是我們