參考價格
1-5萬元型號
QL-10品牌
摩克立產地
山東摩克立粉體技術設備有限公司樣本
暫無空氣耗量（L/min）：
10空氣壓力（kpa）：
0.8粉碎程度：
超細粉碎單位能耗：
50產量：
500KG/H裝機功率（kw）：
30KW成品細度：
2um入料粒度（mm）：
小于10mm工作原理：
氣流剪切看了原料藥專用氣流粉碎機的用戶又看了
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產品簡介：
原料藥專用氣流粉碎機是為各種物料的粗粉粉碎而設計的，適用于醫(yī)藥、化工和食品領域的大部分物料粉碎。粉碎物料在高速旋轉刀片的離心力作用下被徑向拋出，顆粒與顆粒、粉碎腔體內壁、刀之間進行高速的錘打、剪切、碰撞，符合要求的顆粒經過網(wǎng)篩進入收料裝置，完成粉碎。 料斗與粉碎倉之間配有星型下料閥，通過調節(jié)轉速確保下料速度、均勻進料以及防止粉碎過程中產生揚塵，物料細度通過分級輪控制，細度1-150um可調?？蛇x配真空輸送機上料，成品可通過氣力輸送、管鏈輸送或者提料機輸送至料倉。
創(chuàng)新點：
設計及制作滿足國內GMP規(guī)范，符合FDA認證要求；適用范圍廣，適用于各種干性物料；符合無菌等級OEB5防護要求的高度操作安全性；懸臂式設計，結構簡單，便于拆裝；機器拆卸清洗，簡單方便，無死角設計，更適用于API原料藥要求；可實現(xiàn)WIP和SIP清洗；通過轉速調節(jié)可相對應調節(jié)粒徑，粉碎過程中無毛點或雜質產生采用動靜環(huán)形式密封，避免長時間告訴旋轉摩擦密封圈起熱；軸套可設計水冷夾套進行降溫，配料溫監(jiān)測及超溫報警停機，避免設備過熱導致糊料；系統(tǒng)控制采用國外進口品牌觸摸屏動畫工藝流程控制，自動化程度高，操作方便。
暫無數(shù)據(jù)！
廢舊鋰電池正負極片脫粉設備是專門設計用于回收和處理廢舊鋰電池的設備，旨在高效回收廢舊鋰電池中的有價值的材料，如石墨粉和銅，同時減少對環(huán)境的污染。這些設備通過一系列工藝流程，包括破碎、篩分、比重分選等步
2024-09-09
廢舊鋰電池正負極片的脫粉技術主要涉及將鋰電池的正負極材料從廢舊電池中分離出來，并進行回收利用。這一過程包括多個步驟，以確保材料的有效回收和環(huán)境保護。?正極片處理?：首先，正極片物料通過粉碎機進行剝離篩
2024-09-09
一種廢舊鋰電池處理設備送料機構專利 一種廢舊鋰電池處理設備的實用新型專利 廢舊鋰電池極片剝離機案例 小蘇打客戶案例 公司宣傳冊 超微分級機說明書 超微粉碎機 
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廢舊鋰電池回收處理設備項目設備交付。鋰電池回收布局初顯成效根據(jù)公告，合資公司的設立是基于公司前期與富奧股份戰(zhàn)略合作的有效實施推進，亦是公司與中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱“一汽集團”）圍繞《汽車產
電池級碳酸鋰是新能源領域至關重要的材料，近年來，其市場需求和價值不斷攀升。12月6日，記者在阜陽界首高新區(qū)田營科技園看到，安徽鑫紀源科技有限公司年產3萬噸電池級碳酸鋰項目已經完成設備安裝和調試，計劃本
以廢舊鋰電池用石墨電極為原料制備石墨烯及回收鋰，本發(fā)明有效解決了廢舊鋰電池存量大，回收壓力大等問題。 制備的石墨烯可用于高效散熱、超級電容器、金屬空氣、電池、催化劑載體、導電
汽車作為石油下游需求的重點行業(yè)之一，每年消耗的石油量較多，各國重視新能源汽車的發(fā)展，以求用新能源汽車逐步替代燃油車。近年來，我國新能源汽車的產銷量整體呈上漲態(tài)勢，且漲幅較大。怎樣處理舊電車的廢棄電池一
新能源產業(yè)發(fā)展的必然選擇在新能源汽車產業(yè)迅猛發(fā)展的當下，廢舊鋰電池的回收利用迎來了重要機遇。廢舊鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等不僅具有極高的回收價值，合理的回收利用更在環(huán)境和經濟方面帶來諸多益處，是我們
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