制作方法:
自主制作主成分含量:
氧化鋁存儲條件:
密封存放于室內(nèi)陰涼、通風(fēng)、干燥處。密度:
3.5g/cm3純度:
99.6莫氏硬度:
9顏色:
白色目數(shù):
2um品級:
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球形氧化鋁是由無規(guī)則的高純氧化鋁經(jīng)高溫熔融噴射煅燒而成,后經(jīng)篩分、提純等工藝所得的一種氧化鋁粉體材料。該產(chǎn)品具有高導(dǎo)熱、高絕緣、高硬度、耐高溫、耐腐蝕、耐磨等性質(zhì),且具有流動(dòng)性好,吸油值低、球化率高、α相含量高、比表面積小、粒徑分布可控等獨(dú)特而優(yōu)異的特性。廣泛應(yīng)用于導(dǎo)熱界面材料、導(dǎo)熱工程塑料以及鋁基覆銅板的填充劑。
貯存
氮化硼貯存方法:應(yīng)貯存在通風(fēng)良好的干燥庫房內(nèi),防止受潮。
包裝規(guī)格:
可根據(jù)客戶要求作個(gè)性化定制,常規(guī)25kg/包,貯存期12個(gè)月;
◆數(shù)據(jù)來源:
本文中的數(shù)據(jù)均為典型值或允許范圍,是根據(jù)實(shí)際測試數(shù)據(jù)和周期性驗(yàn)證獲得的;
注:我司單粉類粉體,如有需要可聯(lián)系我司銷售工程師咨詢建議性搭配配比;
當(dāng)前Al2O3有十幾種晶型,如χ、ρ、γ、κ、δ、θ和α等,α和γ是其中應(yīng)用*廣泛的兩種。
α- Al2O3莫氏硬度為9左右,熔點(diǎn)為2050℃,沸點(diǎn)為2980℃,熱導(dǎo)率為28.88W/(m·K),具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性、耐高溫和耐磨等特性,可用作耐火材料、陶瓷、磨料等的基礎(chǔ)原料。利用其導(dǎo)熱系數(shù)高、絕緣性好的特點(diǎn),低鈉煅燒氧化鋁作為導(dǎo)熱填料用于電子、信息、新能源等產(chǎn)業(yè)。低鈉氧化鋁還具有電絕緣性能好、耐火度高,燒成收縮率小等特性,是制造電子基板、火花塞和真空管殼等電器部件以及耐熱或耐磨陶瓷的優(yōu)質(zhì)原料,此外,低鈉超細(xì)氧化鋁近年來廣泛用于生產(chǎn)鋰電池用的隔膜材料。
γ-Al2O3具有比表面積大、吸附性能好、表面酸性良好等特點(diǎn),是應(yīng)用較多的活性氧化鋁,可作為干燥吸附劑、精拋磨料、催化劑及催化劑載體,用于石油化工、氣體干燥、汽車尾氣和工業(yè)有機(jī)廢氣的凈化處理等領(lǐng)域。
其粒子球形率高、粒度分布窄,可對硅橡膠、塑料進(jìn)行高密度填充,可得到粘度低、流動(dòng)性較好的混合物。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車的“電動(dòng)化、輕量化、智能化”是技術(shù)發(fā)展的主要方向。相比傳統(tǒng)汽車,新能源汽車主要是增加了三電系統(tǒng),其中動(dòng)力電池,高散熱、輕量化設(shè)計(jì)是主流。公司根據(jù)市場需求已開發(fā)出多種用于新能源汽
2022-08-30
按照客戶的要求一個(gè)滿意的導(dǎo)熱墊片是匯聚高導(dǎo)熱、低模量、工藝簡易,理論上這三大要素同時(shí)滿足,但是在實(shí)際生產(chǎn)中,能達(dá)到高導(dǎo)熱的這條已是披荊斬棘。高導(dǎo)熱系數(shù)的13瓦導(dǎo)熱硅膠墊片、13瓦導(dǎo)熱凝膠
2022-10-14
新能源電動(dòng)汽車是近兩年的興起的新能源環(huán)保項(xiàng)目,為了緩解汽車燃料對環(huán)境帶來的影響,政府相關(guān)部門也出臺了一系列補(bǔ)貼與優(yōu)惠政策;作為新能源汽車動(dòng)力核心的鋰離子電池,它是通過并聯(lián)再串聯(lián)的方向形成汽
2022-10-14
普通高導(dǎo)熱硅膠片的揮發(fā)份大(一般大于0.3%) ,在高清安防監(jiān)控設(shè)備等長期高溫環(huán)境的應(yīng)用中,易揮發(fā)出較多的小分子,物質(zhì)凝結(jié)在鏡頭或電路板上,造成鏡頭透光率降低、腐蝕透光基材、器件電性能下降
2022-10-14
產(chǎn)品質(zhì)量
售后服務(wù)
易用性
性價(jià)比
氫氧化鋁(Al(OH)3),作為一種無機(jī)阻燃劑,在室溫下展現(xiàn)出卓越的化學(xué)穩(wěn)定性。然而,當(dāng)溫度上升至200攝氏度時(shí),它會開始吸收熱量并發(fā)生分解,釋放出三個(gè)結(jié)晶水分子。在這個(gè)過程中,每克氫氧
引言 隨著全球能源危機(jī)和環(huán)境問題的日益嚴(yán)重,新能源汽車作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),得到了快速發(fā)展。電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等新能源汽車在降低能源消耗和減少
引言 隨著全球能源危機(jī)和環(huán)境問題的日益嚴(yán)重,新能源汽車作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),得到了快速發(fā)展。電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等新能源汽車在降低能源消耗和減少
一、氧化鋁市場情況概述氧化鋁作為一種重要的無機(jī)非金屬材料,廣泛應(yīng)用于陶瓷、電子、化工、冶金等領(lǐng)域。隨著科技的發(fā)展,氧化鋁的應(yīng)用范圍不斷拓寬,市場需求持續(xù)增長。在導(dǎo)熱材料領(lǐng)域,氧化鋁以其優(yōu)異的導(dǎo)熱性能、
一、概述 單晶氧化鋁和普通氧化鋁是兩種常見的氧化鋁材料,它們在成分純度、生產(chǎn)工藝、性能及應(yīng)用領(lǐng)域等方面存在顯著差異。本文將重點(diǎn)探討單晶氧化鋁與普通氧
為了提升2.0 W/(m·K)單組份縮合型導(dǎo)熱硅膠的導(dǎo)熱效率至2.0~2.5 W/(m·K),通常需要在膠水配方中加入大量導(dǎo)熱粉體。但是,傳統(tǒng)的導(dǎo)熱粉體與10