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GT燃氣輪機簡介：
GT燃氣輪機是以氣體為工質(zhì)、內(nèi)燃連續(xù)旋轉(zhuǎn)、葉輪式旋轉(zhuǎn)機械。大多采用等壓開式循環(huán)(open to air) 以空氣作為工質(zhì)，將做功完了的燃氣排入大氣。 少數(shù)采用閉式循環(huán)工質(zhì)加壓后采用外燃方式(空氣鍋爐、原子反應堆等)加熱，膨脹做功。然后經(jīng)冷卻器 排熱，再進入壓氣機。工質(zhì)密閉循環(huán)使用，可選擇理想工質(zhì)，如氦氣。燃氣輪機與活塞式發(fā)動機的不同之處在于活塞式發(fā)動機工作時，空氣是間斷地進入氣缸，氣體的壓縮、燃燒和膨脹過程發(fā)生在同一氣缸中。 燃氣輪機工作時，空氣是連續(xù)不斷地被吸入，氣體的壓縮、燃燒和膨脹過程分別在壓氣機、燃燒室和渦輪或尾噴管等不同部件中進行。
設備結構：
主要有壓氣機、燃燒室和燃氣透平三大主要部件組成，還包括進氣過濾系統(tǒng)、附件齒輪箱等輔助設備。
優(yōu)點：
1.沒有往復運動部件的旋轉(zhuǎn)機器，轉(zhuǎn)子易于平衡，適于高速旋轉(zhuǎn)；
2.功率與轉(zhuǎn)速成正比，高轉(zhuǎn)速機器本身意味著可以是功率大、尺寸小的機器；
3.沒有復雜的進、排氣活門裝置，氣流流入葉片機時比較順暢，有利于在單位時間內(nèi)實現(xiàn)大量工質(zhì)和葉片機之間的能量交換。
暫無數(shù)據(jù)！
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