廣東鴻凱智能科技有限公司
已認(rèn)證
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昭和電工(SDK)開發(fā)了一種創(chuàng)新技術(shù),可直接將鋁合金和聚碳酸酯樹脂連接/粘接的技術(shù),整個(gè)過程中不需要使用粘合劑。
通常鋁合金和聚碳酸酯樹脂是由機(jī)械連接(使用螺栓等)或粘合劑(使用粘合劑)連接/粘合的。近年來,人們將注意力集中在樹脂材料注塑成型時(shí)直接連接/粘合金屬材料的新技術(shù)上。這些新技術(shù)有簡(jiǎn)化流程,提高生產(chǎn)率,并加工成復(fù)雜形狀的潛力。然而,許多情況下,它們依賴于機(jī)械粘合力,例如由樹脂注入粗糙金屬表面而產(chǎn)生的錨固效應(yīng)。因此,一般認(rèn)為聚碳酸酯樹脂(和其它非結(jié)晶工程塑料)不適合通過常規(guī)方法連接/粘合金屬材料。
SDK憑借其多年來在鋁合金和聚合物化學(xué)方面的專業(yè)知識(shí),實(shí)現(xiàn)了這種直接連接/粘合。具體來說,SDK開發(fā)了一種基于鋁合金的特殊表面處理和底漆處理的創(chuàng)新連接/粘接技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)除了達(dá)到錨固效果外還實(shí)現(xiàn)了化學(xué)鍵合能力。實(shí)驗(yàn)表明,新技術(shù)可以常規(guī)的聚碳酸酯成型條件下使用,提供超過25MPa的可靠粘合強(qiáng)度。在確保足夠的粘合強(qiáng)度的同時(shí)不需要特殊條件或設(shè)備。
該技術(shù)能夠直接接合/粘接商品聚碳酸酯樹脂和輕質(zhì)鋁,因此適用于智能手機(jī)的外殼。 SDK將繼續(xù)開發(fā)優(yōu)化其鋁表面處理技術(shù)和底漆涂層條件,從而提高粘合強(qiáng)度和耐久性。未來,SDK將致力于在汽車零件應(yīng)用中使用更高耐熱性的超級(jí)工程塑料技術(shù)。
在SDK中期業(yè)務(wù)計(jì)劃“TOP 2021”中,SDK正在促進(jìn)各個(gè)業(yè)務(wù)部門之間的合作并加強(qiáng)營銷。汽車和電子設(shè)備工業(yè)對(duì)多種復(fù)雜材料的需求日益增長。這些材料很輕并且有更好的散熱,蓄熱和絕緣特性。鑒于這種市場(chǎng)需求,SDK正在努力通過結(jié)合其自身的多樣化技術(shù)來開發(fā)復(fù)合材料。這次公布的金屬/樹脂直接連接/粘合技術(shù)是這方面努力的一個(gè)例子。
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