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        全球碳纖維產(chǎn)業(yè)化布局及發(fā)展

        全球碳纖維產(chǎn)業(yè)化布局及發(fā)展
        鴻凱智能  2019-07-30  |  閱讀:2140

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             碳纖維是一種高性能的纖維材料,結(jié)構(gòu)取決于原絲結(jié)構(gòu)和碳化工藝,具有高比強(qiáng)度、高比模量、耐高溫、抗化學(xué)腐蝕、耐輻射、耐疲勞、抗蠕變、導(dǎo)電、傳熱和熱膨脹系數(shù)小等一系列優(yōu)異性能,同時,碳纖維復(fù)合材料具有高比強(qiáng)度、高比模量、高比吸能(有效破壞長度內(nèi)單位質(zhì)量吸收的能量)等優(yōu)異的綜合力學(xué)性能。最初,碳纖維主要用于軍工和宇航,經(jīng)過40余年的發(fā)展,其應(yīng)用領(lǐng)域正在向工業(yè)領(lǐng)域和普通民用領(lǐng)域擴(kuò)大。

        ===全球碳纖維產(chǎn)能及布局===


        全球碳纖維產(chǎn)能及分布圖

        2017年全球主要碳纖維企業(yè)理論產(chǎn)能(單位:千噸)




        資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理




        2012-2017年全球碳纖維行業(yè)產(chǎn)能情況

        資料來源:賽瑞研究




        2010-2017年中國碳纖維產(chǎn)能情況

        資料來源:賽瑞研究


        ===全球碳纖維發(fā)展===


        日本:東麗、三菱麗陽、日本東邦等三家企業(yè)均加緊在風(fēng)電、汽車為代表的新興市場國際并購與積累資源,尤其是東麗完成了對ZOLTEK的有效整合后,利用低成本碳纖維與其在超豪華車的市場基礎(chǔ),逐步向數(shù)量更大的豪華車市場挺進(jìn)。這個競爭優(yōu)勢日益明顯,相信日本東邦與三菱麗陽會快速跟進(jìn)。


        美國:這些年,美國HEXCEL(赫氏)與CYTEC(蘇威集團(tuán))的擴(kuò)張態(tài)勢不明顯。兩家企業(yè)均想在汽車與風(fēng)電行業(yè)分杯羹,但纖維的劣勢一定會嚴(yán)重阻礙這個戰(zhàn)略意圖。盡管CYTEC之前收購了德國DOLAN(歐洲碳纖維公司),但能否利用好這個歐洲已經(jīng)放棄的腈綸企業(yè),做出性價比高的原絲,是個不小的挑戰(zhàn)。


        歐洲:SGL(西格里)在2017年通過幾輪回購與售出股權(quán),把資本與精力聚焦在碳纖維及中間制品上。原絲是SGL心中的痛,之前收購德國腈綸企業(yè)DOLAN,后又放棄,與三菱麗陽的原絲合作,成本又難于承受,于是又收購了葡萄牙的腈綸廠FISIPE,投資新建了原絲生產(chǎn)線。FISIPE不一定是終點(diǎn),SGL在整合戰(zhàn)略資源方面,還有艱苦的路要走。


        中國:之前,國產(chǎn)纖維在滿足市場需求方面,份額與貢獻(xiàn)很少,但在2017年實(shí)現(xiàn)了一個巨大的增量。國內(nèi)碳纖維產(chǎn)品向穩(wěn)定性、高端化方向發(fā)展,2017年需求量為2.35萬t,國產(chǎn)化率約為30%。國內(nèi)應(yīng)用體育占48%,航空航天僅2%,高端領(lǐng)域有待拓展。



        我國碳纖維主要產(chǎn)能分布

        2017年中國碳纖維企業(yè)理論產(chǎn)能(單位:噸)




        資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理


        隨著國防、軍工、航天、航空、新能源汽車等領(lǐng)域的不斷發(fā)展,未來高性能纖維需求仍將保持較高的復(fù)合增長率,行業(yè)空間廣闊。我國碳纖維需求隨著自給率提高將有進(jìn)一步增長,從產(chǎn)量和進(jìn)口量趨勢看,到2020年我國碳纖維產(chǎn)量及進(jìn)口量基本持平,消費(fèi)量預(yù)計達(dá)到3.3萬噸,2017-2020年年均復(fù)合增長率約12.0%。



        ===我國碳纖維行業(yè)未來發(fā)展趨勢===


        一直以來碳纖維行業(yè)都被發(fā)達(dá)國家龍頭公司壟斷,尤其是在高端應(yīng)用領(lǐng)域,未來我國將繼續(xù)面臨如何打破國際壟斷,搶占市場占比的問題。未來我國碳纖維行業(yè)的發(fā)展趨勢如下:


        向穩(wěn)定性、高端化方向發(fā)展。目前國內(nèi)碳纖維行業(yè)缺乏核心技術(shù)團(tuán)隊(duì),碳纖維產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性較差。因此,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的穩(wěn)定化生產(chǎn),必須實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,形成體系化、系列化的碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式,打破國外高端領(lǐng)域的壟斷。


        布局完整產(chǎn)業(yè)鏈。碳纖維行業(yè)是技術(shù)和資金高度密集型行業(yè),對內(nèi)需要巨大投資,要想?yún)⑴c國際競爭,可以通過兼并購整合資源以形成大規(guī)模的碳纖維生產(chǎn)企業(yè)。通過布局體系化、系列化的全產(chǎn)業(yè)鏈,碳纖維企業(yè)可以壓縮成本、增加盈利點(diǎn),有能力面對國際巨頭的競爭,扭轉(zhuǎn)困局。


        新的市場領(lǐng)域。碳纖維高端應(yīng)用領(lǐng)域一直被日本、美國等發(fā)達(dá)國家壟斷。我國大多數(shù)碳纖維企業(yè)產(chǎn)品仍用于低端領(lǐng)域。因此,未來我國碳纖維行業(yè)急需尋求新的市場領(lǐng)域,獲得突破發(fā)展。




        參考來源:

        張定金.碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和應(yīng)用

        嚴(yán)瑛.碳纖維技術(shù)發(fā)展趨勢及應(yīng)用

        林剛.2017全球碳纖維復(fù)合材料市場報告

        中商產(chǎn)業(yè)研究院.2019年中國碳纖維行業(yè)市場競爭格局及前景分析

        前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人.2019年全球碳纖維行業(yè)市場現(xiàn)狀及趨勢分析


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