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隨著近年來氫電的發(fā)展，燃料電池憑借其高效、清潔的特性而在市場(chǎng)上備受關(guān)注。在燃料電池的制備過程中不可缺少的是高催化活性及高穩(wěn)定性的催化劑。常見的有以石墨為載體的載鉑催化劑——Pt/C催化劑，即鉑碳催化劑。該燃料電池催化劑要求鉑納米顆粒在3~5nm之間，而載體的碳基除了要求內(nèi)部孔道大小均一外，對(duì)載鉑后的催化劑整體平均粒徑分布也已經(jīng)被各大企業(yè)、研究所列為重點(diǎn)關(guān)注范圍之內(nèi)。

經(jīng)球磨或其他方式獲得的鉑碳催化劑，初始粒徑大多可達(dá)亞微米級(jí)別，而要進(jìn)一步對(duì)催化劑進(jìn)行均質(zhì)、分散處理并使其達(dá)到200納米左右，可使用高壓微射流均質(zhì)機(jī)進(jìn)行處理。

我們選取一組初始工藝并不理想的尾料催化劑，使用意大利PSI-20高壓微射流均質(zhì)機(jī)對(duì)催化劑進(jìn)一步加工，并采用動(dòng)態(tài)光散射儀及全自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)儀結(jié)合的方式進(jìn)行粒度分析。