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產(chǎn)品概述：
CEAS1000常規(guī)型發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放分析系統(tǒng)采用歐美高端排放分析檢測(cè)儀器集成開(kāi)發(fā)，具備柔性配置及功能強(qiáng)大的特點(diǎn)，滿足US EPA、歐盟ECE、中國(guó)相關(guān)法規(guī)，測(cè)量的主要?dú)怏w包括CO、CO2、THC、
CH4、NMHC、NO、NO2、N2O、O2，主要用于汽車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣直采、稀釋采樣及其它專(zhuān)業(yè)的采樣分析研究。
系統(tǒng)性能：
l 可以測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)組份CO、CO2、O2、THC、CH4、NOx以及非常規(guī)排放N2O、NH3；
l 采用與排放測(cè)試完全符合的法規(guī)方法，CO與CO2采用NDIR方法，O2采用PMD順磁方法，THC/CH4/NMHC采用HFID方法，NO/NO2/NOx采用CLD、HCLD或NDUV檢測(cè)方法；
l 進(jìn)入HCLD及HFID分析儀前具備全程加熱取樣，以確保在管路中不產(chǎn)生水和硫酸鹽的冷凝；
l 系統(tǒng)具備多路氣體調(diào)壓管路，便于與量距氣、零氣、燃料氣、空氣或O2氣瓶直接對(duì)接；
l 系統(tǒng)具備全自動(dòng)操控功能，檢測(cè)數(shù)據(jù)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)存儲(chǔ)、曲線顯示、導(dǎo)出、查詢(xún)等功能。
技術(shù)參數(shù)：
主要檢測(cè)氣體成份 | CO、CO2、CH4、THC、NOx、O2 |
檢測(cè)原理 | CO:NDIR不分光紅外檢測(cè)原理 CO2: NDIR不分光紅外檢測(cè)原理 CH4/THC:HFID加熱型氫火焰離子化檢測(cè)原理 NOx: HCLD/CLD加熱型化學(xué)發(fā)光法/化學(xué)發(fā)光法或NDUV不分光紫外共振光譜法（UVRAS） O2：順磁法或電化學(xué)法 |
測(cè)量范圍 | NO/NO2/NOx：0-3，000ppm/0-1，000ppm/0-4，000ppm; CH4/THC: 0-10，000ppm CO: 0-5，000ppm/0-10% CO2: 0-20% O2：0-22% |
響應(yīng)時(shí)間T90 | ＜1.5秒 |
重復(fù)性 | ＜0.5%量程 |
線性 | ＜1%量程 |
噪聲影響 | ＜1%量程 |
零氣及量距氣漂移 | ＜1%量程/24小時(shí) |
預(yù)熱時(shí)間 | 1個(gè)小時(shí) |
加熱過(guò)濾器 | 一級(jí)加熱過(guò)濾器：5um ，191℃; 二級(jí)加熱過(guò)濾器：1um ，191℃; |
加熱取樣泵 | 191℃，8-10L/min，15psig |
工業(yè)控制機(jī)柜 | 皮托管冷凝器 內(nèi)部取樣泵 管道、管、快速斷開(kāi)裝置、10英尺的加熱管線和控制器 19英寸的機(jī)架安裝槽 TCT測(cè)控軟件 |
應(yīng)用范圍：
l 汽車(chē)、摩托車(chē)、卡車(chē)、公交車(chē)排放測(cè)試研究；
l 航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒分析、船用柴油機(jī)、機(jī)車(chē)排放測(cè)試研究；
l 非道路機(jī)械、通機(jī)等排放測(cè)試；
暫無(wú)數(shù)據(jù)！
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移動(dòng)端
工商已核實(shí)
