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LSF XFOUR氧傳感器簡介
汽車氧傳感器是測定發(fā)動機燃燒后的排氣中氧是否過剩的一種傳感器,即測試尾氣中氧氣含量,并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電信號傳遞到發(fā)動機計算機,使發(fā)動機能夠?qū)崿F(xiàn)以過量空氣系數(shù)(λ=1)為目標的閉環(huán)控制;確保對排氣中的碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧 化合物(NOx)三種污染物都有**的轉(zhuǎn)化效率,**程度地進行排放污染物的轉(zhuǎn)化和凈化。
LSF XFOUR氧傳感器產(chǎn)品特性
· 芯片自主研發(fā)、生產(chǎn) |
· 涵蓋多系列車型 |
· 滿足車輛行駛過程中在各種氣氛環(huán)境下,傳感器信號穩(wěn)定、精度高,使用壽命長的使用要求 |
LSF XFOUR氧傳感器技術(shù)參數(shù)
電阻 | 3.2±0.5Ω |
工作電壓 | 6~8V |
測量氧濃度范圍 | 0~21% |
測量空燃比范圍 | 0~2 |
測量空燃比誤差 | ±0.01 |
起燃時間 | ≤15s |
LSF XFOUR氧傳感器應用領域
汽車電噴系統(tǒng)
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12月7日,由中國地質(zhì)大學(武漢)主辦的第二屆“煤地質(zhì)學學科與煤系礦產(chǎn)資源研究前沿”學術(shù)論壇在武漢光谷盛大開幕,來自全國的地質(zhì)類重點高校、科研院所、地質(zhì)勘查單位、礦山企業(yè)以及政府部門的專家學者齊聚一堂
近日,在由中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會主辦的“中國國際內(nèi)燃機及動力裝備博覽會”上,四方儀器憑借在發(fā)動機排放檢測技術(shù)領域的卓越實力和對移動源污染控制的積極貢獻,榮獲博覽會30周年“優(yōu)秀貢獻獎”。作為一家專注于氣體
在黨中央、國務院的號召下,全國上下正全力以赴深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)。2024年7月,生態(tài)環(huán)境部辦公廳發(fā)起了《關于商請派員參加2024年第八輪次空氣質(zhì)量改善監(jiān)督幫扶工作的函》,旨在通過重點檢查重型車輛、
隨著環(huán)保意識的增強和排放標準的提高,對工業(yè)排放煙氣的連續(xù)監(jiān)測變得越來越重要。煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)(CEMS)作為評估排放水平的關鍵技術(shù),其精確性和可靠性直接影響到政府環(huán)保決策和企業(yè)運營。在眾多CEMS
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一、概述2024年9月9日,生態(tài)環(huán)境部辦公廳發(fā)布關于公開征求《全國碳排放權(quán)交易市場覆蓋水泥、鋼鐵、電解鋁行業(yè)工作方案(征求意見稿)》意見的函,水泥、電解鋁、鋼鐵三大行業(yè)將優(yōu)先納入全國碳交易市場,參與線