參考價格
10-20萬元型號
YG-1206I-CVI品牌
上海煜志產(chǎn)地
上海樣本
暫無看了1200CVI系統(tǒng)的用戶又看了
虛擬號將在 180 秒后失效
使用微信掃碼撥號
主要特點(diǎn)
1.獨(dú)特的管式爐立式設(shè)計,滿足特殊的實(shí)驗(yàn)需求
2.配備質(zhì)量混氣系統(tǒng),滿足實(shí)驗(yàn)氣氛需求
3.配備冷凝系統(tǒng),便于氣體產(chǎn)物的分離和收集
主要技術(shù)參數(shù)
爐體結(jié)構(gòu) | 雙層爐殼間配有風(fēng)冷系統(tǒng),有效保證外殼表面溫 日本技術(shù)真空吸附成型的優(yōu)質(zhì)高純氧化鋁多晶纖維固化爐膛,保溫性能好 加熱元件采用高電阻優(yōu)質(zhì)合金絲,經(jīng)久耐用,**溫度可達(dá)1200℃ |
電源 | 電壓:AC220V 50/60Hz;功率:4kW |
爐管 | 高純石英管,高溫下化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng),耐腐蝕,熱膨脹系數(shù)極小;尺寸:Φ80*/1000mm |
法蘭及支撐 | SUS304不銹鋼快速水冷法蘭,長期水冷無腐蝕 一個卡箍就能完成法蘭的連接,放、取物料方便快捷 剛玉支撐架,有效保證料件處于溫區(qū)中心,并可調(diào)節(jié)的法蘭支撐,平衡爐管 包含進(jìn)氣、出氣、真空抽口針閥,KF密封圈及卡箍組合,4個密封硅膠圈等 |
加熱系統(tǒng) | 加熱元件:采用優(yōu)質(zhì)合金絲,經(jīng)久耐用;加熱區(qū)長度:300mm;恒溫區(qū)長度:150mm 工作溫度:≤1150℃;升溫速率:≤10℃/min |
溫控系統(tǒng) | 溫度控制采用人工智能調(diào)節(jié)技術(shù),具有PID調(diào)節(jié)、自整定功能30段升降溫程序 測溫元件:N型熱電偶恒溫精度:±1℃;超溫、斷偶故障警報及斷電保護(hù) |
四路質(zhì)量 混氣系統(tǒng) | 控制方式:高精度質(zhì)量流量計通過數(shù)據(jù)接口連接電腦,配置軟件實(shí)時人機(jī)交互界面; 四通道質(zhì)量流量控制:可同時通入四種不同氣體;內(nèi)置不銹鋼混氣箱,每路氣體管路均配有逆止閥;每路氣體進(jìn)氣管路配有不銹鋼針閥; 流量規(guī)格:0~30SLM 控制精度:±1.0%F.S |
真空系統(tǒng) | 采用德國vacuubrand MV2NT VARIO四級隔膜泵,無極調(diào)速,實(shí)現(xiàn)負(fù)壓的精準(zhǔn)控制;極限真空度可達(dá)0.1mbar;可長時間連續(xù)工作,無須擔(dān)心泵因過熱保護(hù)而中止實(shí)驗(yàn);采用電容式陶瓷隔膜真空規(guī)+控制器,操作簡單方便; 配置氣體尾氣處理系統(tǒng) |
冷凝系統(tǒng) | 采用低溫恒溫槽,*低溫度可達(dá)-20℃ 內(nèi)置不銹鋼真空冷凝灌,采用KF接頭,清理收集方便 槽內(nèi)冷液可外引,冷卻機(jī)外實(shí)驗(yàn)容器,也可在槽內(nèi)直接進(jìn)行低溫、恒溫實(shí)驗(yàn) |
可根據(jù)客戶要求定制!
暫無數(shù)據(jù)!
當(dāng)前,全球制造業(yè)正加速邁向高端化、智能化,有色金屬作為關(guān)鍵工業(yè)材料,其初晶溫度、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性等核心指標(biāo)正面臨更高要求——在新能源儲能與先進(jìn)冶金領(lǐng)域,熔鹽體系的電導(dǎo)率檢測精度需控制在±0.5%以內(nèi),初
挑戰(zhàn)機(jī)遇,同心筑夢碳納米管(CNT)憑借卓越的力學(xué)、電學(xué)和熱學(xué)性能,正迅速走進(jìn)國家戰(zhàn)略和各行業(yè)龍頭企業(yè)的視野。然而,高成本、低良品率和技術(shù)難題依然是產(chǎn)業(yè)化路上的瓶頸。據(jù)QYResearch數(shù)據(jù)顯示,2
2025年2月6日(正月初九),伴隨著煙花鞭炮的聲聲巨響,中杭嘉悅?cè)w員工,以嶄新的精神面貌,開啟新年新征程,迎來開工第一天,新年新氣象,萬事開門紅。我們將以金蛇的靈動與敏銳,捕捉機(jī)遇,以堅定的信念攻
熔體,是一種在高溫下的呈液態(tài)的材料,如冶金中的電解質(zhì)、光熱發(fā)電系統(tǒng)中儲熱熔鹽、液態(tài)金屬錫稼銦、鉛鉍、熔融玻璃、鋼液、熔渣等等這類材料因在高溫下,強(qiáng)腐蝕、有的易揮發(fā),導(dǎo)致這類材料的物理性質(zhì)難以測定,但在
在電動汽車和可再生能源蓬勃發(fā)展的今天,鋰離子電池作為核心動力源正經(jīng)歷一場材料革命。硅氧(SiOx)和硅碳(Si-C)負(fù)極材料,作為兩種新興的硅基材料,因其各自的優(yōu)勢備受關(guān)注。那么,誰將在下一代鋰電池技