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        燃油浸潤對碳纖維增強復合材料力學性能的影響

        編號:FTJS106970

        篇名:燃油浸潤對碳纖維增強復合材料力學性能的影響

        作者:吳陽 許飛

        關鍵詞: 碳纖維復合材料 燃油浸潤 力學性能 液體敏感性

        機構: 中國飛機強度研究所強度與結構完整性全國重點試驗室

        摘要: 為研究燃油浸潤對碳纖維增強復合材料力學性能的影響,本文選取三批次T800級碳纖維增強環(huán)氧樹脂基復合材料進行了為期6個月的燃油浸潤試驗,對比了浸潤前后材料在室溫和82℃高溫下的0°拉伸、0°壓縮、90°拉伸、90°壓縮、面內剪切和短梁剪切的力學性能。試驗結果表明:燃油浸潤6個月后試樣吸油率仍在持續(xù)增加,沒有達到飽和。由于燃油對復合材料纖維、基體和纖維/基體界面的不同影響,燃油浸潤后復合材料0°拉伸強度略有提高,0°壓縮、90°拉伸、90°壓縮強度顯著降低,剪切強度在室溫下變化不大,而在高溫下明顯降低。

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