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        納米二氧化鈦在實(shí)際道路工程中的應(yīng)用

        編號:NMJS01615

        篇名:納米二氧化鈦在實(shí)際道路工程中的應(yīng)用

        作者:徐海銘; 劉黎萍; 孫立軍; 李劍飛;

        關(guān)鍵詞:汽車尾氣吸收; 納米二氧化鈦; 拌合方法; 表面涂刷; 試驗(yàn)路;

        機(jī)構(gòu): 同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;

        摘要: 近年來交通量的不斷增長給環(huán)境帶來了污染,大量的汽車尾氣嚴(yán)重影響了城市空氣質(zhì)量。納米二氧化鈦利用其光學(xué)催化性能,能夠分解汽車尾氣中的有害氣體。根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn),對納米二氧化鈦在瀝青混合料中的最佳添加方式及防撞墻涂刷劑量進(jìn)行了研究,并將該方法應(yīng)用于上海浦東中環(huán)線的試驗(yàn)路。結(jié)果表明,直接拌合方法適用于大規(guī)模的道路施工,且對尾氣分解效果明顯;將納米二氧化鈦分散在溶劑中后涂刷于防撞墻表面對于有害氣體也具有一定催化分解的作用。在對驗(yàn)路攤鋪現(xiàn)場取回的瀝青混合料尾氣吸收效果與室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果相近,說明納米二氧化鈦在實(shí)際工程應(yīng)用中對尾氣具有長期持續(xù)的分解效果。

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