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由于氣力輸送系統(tǒng)的運行數據具有不可確定的特性，因此在氣力輸送系統(tǒng)市場上，均無明確的標準來保障輸送能力。經過對比試驗，我們找到了在特定條件下，相對穩(wěn)定的數據范圍。

通常在排除管道氣流波動、源頭給料不均勻、物料物理屬性變化等情況下，影響系統(tǒng)輸送能力的因素主要有水平輸送距離和垂直輸送距離。

當輸送距離固定時，更大容量的輸送機和更大的氣流能增加系統(tǒng)的輸送能力，由于輸送設備的過濾面積限制，和設備大小考慮，目前這兩個因素均已經達到了實用極限，

當一臺輸送設備的輸送能力固定時，輸送距離越短，產能則越大，輸送距離越長，則產能越小。其影響因素主要在管道清空時間上，越長的管道，清空費時越多，單次輸送循環(huán)耗時越多（即單位時間內吸料次數減少），

上述結論與我公司系統(tǒng)運行特性有關：單次工作總時長=清空時間+吸料時間+放料時間。

可見清空時間的長短直接影響了單次取料流程用時長短。因此在我們提供的設備參數表中，有多個參數均為區(qū)間參數，因為一臺設備在不同條件下的具體表現(xiàn)是不一樣的。

綜上，在目前能夠實現(xiàn)的范圍內，如何考慮輸送系統(tǒng)是否能滿足產能需求，則是我們的研究重點，因此我們將市面上常用的幾種型號的設備進行了試驗，為每種物理屬性的物理繪制出了各自的三維坐標系，結構如圖：

在這個坐標系中，能夠清楚快速的辨識該設備在給定條件下所對應的其他方面的限制條件。且可以分析出設備適應的輸送距離和輸送高度，同時也便于在已知的生產環(huán)境下，可以選擇哪些合適的設備，從經濟角度和后續(xù)升級產能角度做更多的數據支持，幫助挑選最合適的設備。

本數據模型基于市面上公司已公布的數據計算方法，及結合我公司針對本公司設備的特定公式得來。在此，列舉其中的一個計算公式，清空時間的計算公式：

在既定的加工標準下，我們最大限度的縮小了理論與實際的誤差，當然不能完全避免特殊情況的出現(xiàn)。在真空輸送系統(tǒng)的定制上，我們會繼續(xù)前行，不斷深入研究，為廣大客戶提供科學的、經濟的方案。