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        【原創(chuàng)】頻現(xiàn)大單!磷酸鐵鋰電池海外崛起


        來源:中國粉體網(wǎng)   喬木

        [導(dǎo)讀]  由于續(xù)航能力和低溫性能不如三元電池,一直以來,磷酸鐵鋰電池處于“墻內(nèi)開花墻內(nèi)香”的狀態(tài),海外企業(yè)還是以三元電池為主。

        中國粉體網(wǎng)訊  一直以來,由于續(xù)航和低溫性能不如三元電池,磷酸鐵鋰電池處于“墻內(nèi)開花墻內(nèi)香”的狀態(tài),海外企業(yè)還是以三元電池為主。


        近年來,隨著寧德時(shí)代和比亞迪等企業(yè)對磷酸鐵鋰電池的優(yōu)化,加上其突出的性價(jià)比及安全性能優(yōu)勢,不少海外企業(yè)也逐漸改變對磷酸鐵鋰電池的“偏見”,投入到該陣營中。眾多國際主流車企如特斯拉、大眾、通用、福特、Northvolt等紛紛增加磷酸鐵鋰電池的裝機(jī)配置,就連傳統(tǒng)國際三元電池巨頭如三星SDI、LGES、SK On也相繼宣布了增設(shè)磷酸鐵鋰電池產(chǎn)線的計(jì)劃。


        近期,國際上關(guān)于磷酸鐵鋰電池的消息層出不絕。



        圖源:LGES


        7月2日,韓國電池巨頭LGES宣布,將向雷諾的電動(dòng)汽車部門Ampere提供LFP(磷酸鐵鋰)軟包電池,總?cè)萘繛?9GWh,可供59萬輛電動(dòng)汽車使用,這將是LG新能源首次大規(guī)模供應(yīng)磷酸鐵鋰電池。另據(jù)外媒報(bào)道,Ampere在7月1日也宣布,將把磷酸鐵鋰技術(shù)納入其量產(chǎn)計(jì)劃,并與供應(yīng)商LGES和寧德時(shí)代工廠,在歐洲建立完整的價(jià)值鏈。從2026年起,雷諾的多款車型將使用LFP電池。


        6月初,據(jù)外媒報(bào)道,奔馳和Stellantis合資成立的電池公司ACC已經(jīng)停止在德國和意大利建設(shè)電池工廠,并考慮轉(zhuǎn)向成本更低的磷酸鐵鋰(LFP)電池以滿足市場需求。


        6月14日,據(jù)康明斯中國消息,康明斯旗下零碳排放業(yè)務(wù)品牌Accelera公司將在美國密西西比州馬歇爾縣開始建造一座21GWh的工廠,生產(chǎn)具有差異化的磷酸鐵鋰電池,計(jì)劃于2027年開始投產(chǎn)。


        6月28日,億緯鋰能合資公司美國ACT于近日動(dòng)工,美國ACT公司將生產(chǎn)方形磷酸鐵鋰電池,主要應(yīng)用于指定的北美商用車領(lǐng)域,年產(chǎn)能約為21GWh,項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2026年開始出貨。


        磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈出口大增,相關(guān)企業(yè)積極出海布局


        海外市場對磷酸鐵鋰電池的需求也反映在磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈出口整體增勢上。


        據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1—5月,我國磷酸鐵鋰電池出口量約為19.1吉瓦時(shí),同比增長49.1%。據(jù)海關(guān)總署最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年5月份,國內(nèi)磷酸鐵鋰出口量達(dá)到177.9噸,環(huán)比大增178%。


        機(jī)構(gòu)分析,雖然現(xiàn)階段磷酸鐵鋰出口總量尚小,主要是供海外客戶進(jìn)行產(chǎn)品測試、驗(yàn)證,但未來隨著海外企業(yè)完成市場、技術(shù)等多維度驗(yàn)證,我國磷酸鐵鋰出口量有望迎來爆發(fā)式增長。


        在此背景下,國內(nèi)多家磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)緊抓發(fā)展機(jī)遇,積極開拓海外市場,通過產(chǎn)品出口、合作、當(dāng)?shù)亟◤S等途徑布局。


        • 材料端


        當(dāng)前,海外市場磷酸鐵鋰正極材料布局尚處于初期階段,產(chǎn)能尚未釋放,陸續(xù)有材料廠出海建廠。


        最早喊出要在海外建設(shè)磷酸鐵鋰材料廠的企業(yè)是國軒高科和龍?bào)纯萍,到?023年以后,又新增比亞迪、華友鈷業(yè)、天賜材料等多家企業(yè)。近日,湖南裕能在電話會(huì)議中表示,公司計(jì)劃在西班牙建設(shè)年產(chǎn)5萬噸鋰電池正極材料項(xiàng)目,目前正在籌備項(xiàng)目前期的相關(guān)審批工作。


        據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)企業(yè)在海外規(guī)劃的磷酸鐵鋰產(chǎn)能已經(jīng)高達(dá)60萬噸。



        • 電芯端


        除前文提到的億緯鋰能外,國軒高科也在越南、印度、摩洛哥、美國等地建設(shè)磷酸鐵鋰電池工廠。其中,與印度的合作是通過技術(shù)授權(quán)的形式,在美國,則是完善了整個(gè)磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈。


        此外,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月8日,遠(yuǎn)景動(dòng)力位于西班牙納瓦爾莫拉德拉馬塔市的電池超級(jí)工廠舉行開工儀式。遠(yuǎn)景動(dòng)力西班牙工廠將研發(fā)制造最新一代磷酸鐵鋰(LFP)電池產(chǎn)品,預(yù)計(jì)2026年投產(chǎn),屆時(shí)將成為歐洲首個(gè)磷酸鐵鋰電池超級(jí)工廠。


        參考來源:

        1.中國能源報(bào)《磷酸鐵鋰廠商“出!眲蓬^足》

        2.中國能源報(bào)《磷酸鐵鋰電池海外市場漸“起勢”》

        3.證券日報(bào)《磷酸鐵鋰電池市占率持續(xù)提升》


        (中國粉體網(wǎng)編輯整理/喬木)

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