中國粉體網(wǎng)訊 3月15日,有媒體記者從接近寧德時代的業(yè)內(nèi)人士處獲悉,醞釀多時的寧德時代“鋰礦返利”政策正在穩(wěn)步推進中,目前與相關主機廠的協(xié)議簽署已進入實際性階段,預計最快3月底達成。
圖源:寧德時代
此前,外界一直傳寧德時代將推行一項“鋰礦返利”計劃,旨在讓利下游車企。該計劃的核心條款為:未來三年,一部分動力電池的碳酸鋰價格以20萬元/噸結算,與此同時,簽署這項合作的車企,需要將約80%的電池采購量,承諾給寧德時代。寧德時代返利計劃被報道,給同行業(yè)廠商帶來了一定壓力。目前蜂巢能源已推出10%降價計劃,部分供應商已收到該公司要求配合降價的郵件。億緯鋰能表示,下游客戶基本上還是尚未盈利的狀態(tài),因此作為主要供應商,公司會在戰(zhàn)略上給予一定支持,在利潤上部分讓利下游。
3月9日,寧德時代發(fā)布了2022年年度報告。財報顯示,去年,寧德時代共實現(xiàn)營業(yè)收入為3286億元,同比增長152.07%,這也是寧德時代年度營業(yè)收入首次突破3000億元;寧德時代歸母凈利潤為307億元,同比增長92.89%。
在2022年財報發(fā)布后,寧德時代召開了投資者電話會議。3月10日,寧德時代發(fā)布投資者關系活動記錄表,首次談及市場熱傳的“鋰礦返利”計劃。寧德時代副總經(jīng)理、董秘蔣理坦承,“鋰礦返利”計劃的提出不是因為降價,而是公司有一些礦產(chǎn)資源,不想獲取暴利,希望可以與長期戰(zhàn)略客戶分享,正在推進相關溝通!昂芏嗫蛻舻呐d趣很高,公司近期會有一些落地可以看得到,因為談判需要溝通,需要過程。”蔣理透露。
此次電話會議中,寧德時代在回答投資者關于2023年儲能和動力電池銷量目標和盈利趨勢時表示,新能源行業(yè)發(fā)展前景廣闊,未來將保持較快增長。寧德時代追求高質(zhì)量的份額增長,同時保持合理的盈利水平。除此之外,寧德時代還在投資者活動中表示,公司作為行業(yè)龍頭,在成本和規(guī)模方面更具優(yōu)勢,更容易在競爭中獲得主動權。
相關分析人士表示,寧德時代的“鋰礦返利”計劃可以為其提升市占率,這也將擠壓二線電池廠商的生存空間。面對新能源汽車銷量下滑,出現(xiàn)“降價潮”的大背景,寧德時代推出返利計劃,實則采取了主動應對策略,在應對下游壓力的同時,也會打擊了競爭對手。
參考來源:第一財經(jīng)、財聯(lián)社、科創(chuàng)板日報
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/文正)
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