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科達(dá)新能源完成7.5億元B輪融資,推動(dòng)負(fù)極產(chǎn)能的擴(kuò)張與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)
近日,人造石墨負(fù)極企業(yè)科達(dá)新能源完成7.5億元人民幣B輪融資,峰和資本攜手首建投新能源共同投資1億元人民幣,本輪融資將用于負(fù)極產(chǎn)能的擴(kuò)張與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
福建科達(dá)新能源科技有限公司成立于2017年10月,主營(yíng)業(yè)務(wù)為負(fù)極石墨化加工、人造石墨負(fù)極產(chǎn)品。公司以石墨化為起點(diǎn),構(gòu)建了“鍛后焦-石墨化-人造石墨-新型負(fù)極材料”的負(fù)極材料一體化能力,超長(zhǎng)循環(huán)人造石墨產(chǎn)品在電芯應(yīng)用實(shí)現(xiàn)12000周循環(huán),成功應(yīng)用國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能電芯客戶(hù)。
圖源:科達(dá)制造
GGII:2022年中國(guó)三元正極材料出貨量超63萬(wàn)噸,負(fù)極材料出貨量超135萬(wàn)噸
圖源:pixabay
GGII數(shù)據(jù)顯示,2022年中國(guó)三元材料出貨量64萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)47%。負(fù)極材料出貨量137萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)90%。
三元材料方面,市場(chǎng)增長(zhǎng)主要受?chē)?guó)內(nèi)三元?jiǎng)恿﹄姵卦鲩L(zhǎng)以及海外出口需求雙向帶動(dòng)。2022年三元8系及以上材料占比上升至第一,占比超40%,三元5系及以下材料市場(chǎng)占比下降至不足4成。2022年三元材料價(jià)格整體呈上升趨勢(shì),主要原因?yàn)樵铣杀旧仙,推?dòng)三元材料成本超30萬(wàn)元/噸。
負(fù)極材料方面,人造石墨市場(chǎng)占比小幅下滑至84%,天然石墨市場(chǎng)占比上升為15%。2022年負(fù)極材料價(jià)格呈現(xiàn)“先漲后跌”的態(tài)勢(shì),在二季度價(jià)格達(dá)到高位之后,價(jià)格整體開(kāi)始呈現(xiàn)下滑趨勢(shì),其中人造石墨價(jià)格下降幅度較大。
LG新能源2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收25.6萬(wàn)億韓元
1月26日,LG新能源發(fā)布2022年全年和第四季度業(yè)績(jī)報(bào)告。據(jù)悉,LG新能源2022年第四季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8.54萬(wàn)億韓元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2374億韓元,同比增長(zhǎng)92%。2022年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收為25.6萬(wàn)億韓元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1.2萬(wàn)億韓元,分別較上年增長(zhǎng)43.4%和57.9%。
圖源:LG新能源
寧德時(shí)代再投238億布局電池回收
1月29日,寧德時(shí)代發(fā)布公告,公司擬由控股子公司廣東邦普循環(huán)科技有限公司在廣東省佛山市佛北戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)園大塘新材料產(chǎn)業(yè)園投資建設(shè)一體化新材料產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。項(xiàng)目投資總金額不超過(guò)人民幣238億元,計(jì)劃建設(shè)具備50萬(wàn)噸廢舊電池材料回收及相應(yīng)的磷酸鐵鋰正極材料、三元正極材料及負(fù)極再生石墨制造等集約化、規(guī)模化的生產(chǎn)基地。
圖源:寧德時(shí)代
孚能科技擬投建年產(chǎn)30GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地
1月29日,孚能科技發(fā)布公告稱(chēng),擬與廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽訂協(xié)議,就孚能科技投資建設(shè)年產(chǎn)30GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地相關(guān)條款達(dá)成一致,本項(xiàng)目擬規(guī)劃的產(chǎn)品類(lèi)型包括磷酸鐵鋰動(dòng)力電池和三元材料動(dòng)力電池。
圖源:孚能科技
寶馬與Solid Power合作,加速固態(tài)電池項(xiàng)目
據(jù)外媒報(bào)道,寶馬公司正試圖通過(guò)與Solid Power公司合作,在其位于慕尼黑的研發(fā)機(jī)構(gòu)制造原型電芯來(lái)加速固態(tài)電池的開(kāi)發(fā)工作。寶馬電池研發(fā)主管Peter Lamp在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,公司將在今年上半年開(kāi)始生產(chǎn)電芯,其目標(biāo)是在2025年前開(kāi)發(fā)出大到足以在車(chē)輛中測(cè)試的電芯。此前Solid Power公司表示,將向?qū)汃R提供部分與固態(tài)電池相關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán),并允許寶馬在其德國(guó)工廠生產(chǎn)上述固態(tài)電池。
圖源:Solid Power
參考來(lái)源:投資界、GGII、電池工業(yè)網(wǎng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、北京商報(bào)
(中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/文正)
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