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        五部門發(fā)文,事關新能源汽車!


        來源: 中國能源報

        [導讀]  工信部網(wǎng)站4月8日消息,工信部辦公廳、公安部辦公廳、交通運輸部辦公廳、應急管理部辦公廳、國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳日前發(fā)布進一步加強新能源汽車企業(yè)安全體系建設的指導意見。

        中國粉體網(wǎng)訊  工信部網(wǎng)站4月8日消息,工信部辦公廳、公安部辦公廳、交通運輸部辦公廳、應急管理部辦公廳、國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳日前發(fā)布進一步加強新能源汽車企業(yè)安全體系建設的指導意見。


        意見要點如下:


        強化組織保障。企業(yè)要明確新能源汽車安全管理的負責部門,統(tǒng)籌推進本企業(yè)安全體系建設。


        規(guī)范產(chǎn)品安全性設計。企業(yè)要制定產(chǎn)品安全性設計指導文件,并根據(jù)已銷售車輛暴露的安全問題持續(xù)修訂完善。


        強化供應商管理。企業(yè)要對動力電池、驅動電機及整車控制系統(tǒng)等關鍵零部件供應商提出明確的產(chǎn)品安全指標要求,制定供應商質量體系評價制度,強化供應商評估。


        提高動力電池安全水平。企業(yè)要積極與動力電池供應商開展設計協(xié)同,持續(xù)優(yōu)化整車與動力電池的安全性匹配以及熱管理策略,明確動力電池使用安全邊界,提高動力電池在碰撞、振動、擠壓、浸水、充放電異常等狀態(tài)下的安全防護能力。


        加強服務網(wǎng)點建設。企業(yè)要合理布局售后服務網(wǎng)點和動力電池回收服務網(wǎng)點,不斷完善新能源汽車專用檢測工具與設備,提升服務人員安全服務意識,確保各服務網(wǎng)點具有必要的售后服務和應急處理能力。


        深化事故調查分析。企業(yè)要加強事故報告和深化調查分析,當車輛發(fā)生起火燃燒、涉嫌失控等安全事故時,應及時上報并積極配合開展事故調查,深入研判事故原因,按照相關要求及時、完整、準確提交車輛事故相關數(shù)據(jù)、事故分析報告。


        強化數(shù)據(jù)安全保護。企業(yè)要切實履行數(shù)據(jù)安全保護義務,建立健全全流程數(shù)據(jù)安全管理制度,采取相應的技術措施和其他必要措施,保障數(shù)據(jù)安全。


        營造良好氛圍。行業(yè)組織要充分發(fā)揮行業(yè)自律和技術支撐作用。


        (中國粉體網(wǎng)編輯整理/長安)

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