中國粉體網(wǎng)訊 特斯拉公布2019年第四季度財報,在隨后進行的電話會議中明確,寧德時代將成為其合作伙伴,具體細節(jié)將在4月的“電池日”中進一步透露。
在此之前的2019年11月5日,彭博社援引知情人士的話稱,經(jīng)過數(shù)月談判,特斯拉和寧德時代已經(jīng)達成初步協(xié)議,最早從2020年開始,為國產(chǎn)特斯拉電動汽車供應(yīng)電池。同時,雙方還商討了在全球范圍內(nèi)開展合作的話題。
截至目前,特斯拉的動力電池供應(yīng)商已經(jīng)包括松下、LG化學、寧德時代三家企業(yè)。寧德時代借此也將成為特斯拉動力電池的首家中國供應(yīng)商。
特斯拉上海工廠正計劃通過采購更多的國內(nèi)零部件來降低成本,從而減少零件進口以避免關(guān)稅成本,目前,零部件國產(chǎn)化率在30%,預(yù)計三季度國產(chǎn)化率將提升至80%以上,單車毛利率甚至有望突破30%,預(yù)計年底實現(xiàn)100%本地化率。
除了宣布將寧德時代納入供應(yīng)商,特斯拉還宣布,旗下新款車型Model Y將提前至今年3月開始交付,這比之前其宣布的今年秋季的交付目標,提前了近半年。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)認為,Model Y上市后的銷量將超過Model S、Model X和Model 3三款車型的總和。
目前,Model 3和Model Y的總產(chǎn)能為40萬輛/年,而由于Model 3在上海工廠的產(chǎn)出,以及Model Y的全面投產(chǎn),“2020年的交付量將輕松超過50萬輛!瘪R斯克對此深信不疑。
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/江岸)
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