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        【原創(chuàng)】動(dòng)力電池周報(bào)(2019.02.10~2019.02.22)


        來源:中國粉體網(wǎng)   墨玉

        [導(dǎo)讀]  動(dòng)力電池周報(bào)(2019.02.10~2019.02.22)

        中國粉體網(wǎng)訊  


        新2D材料造鋰空氣電池可提升電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程


        美國伊利諾伊大學(xué)研究人員近日研發(fā)出了幾款可以做鋰空氣電池的電極催化劑的2D材料,用以提升電動(dòng)車的續(xù)航里程,或可提升到800公里。


        研究人員對此表示,這類鋰空氣電池儲(chǔ)能量是當(dāng)前鋰離子電池的10倍,但目前該電池還處在研發(fā)實(shí)驗(yàn)階段,此外,由于它的質(zhì)量更輕,也可使電動(dòng)車的輕量化有質(zhì)的提升。


        星云股份連獲寧德時(shí)代&比亞迪超2億巨額訂單


        星云股份2月13日晚間公告,控股子公司星云檢測與寧德時(shí)代簽訂了《福建星云檢測技術(shù)有限公司動(dòng)力電池性能檢測實(shí)驗(yàn)室服務(wù)承包合同》,合同金額為1.02億元,合同履行期限為2019年2月1日至2022年8月31日。




        來源:網(wǎng)絡(luò)


        值得注意的是,除了與寧德時(shí)代合作緊密外,比亞迪也是星云股份的大客戶。2018年12月13日,星云股份公告顯示,截至當(dāng)日,公司及控股子公司星云綜合能源連續(xù)12個(gè)月內(nèi)與比亞迪及其子公司簽署設(shè)備采購合同,金額累計(jì)約1.15億元。


        2018年全球電動(dòng)車銷量破200萬輛


        根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的全球電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù),12月份,全球電動(dòng)車注冊量同比暴漲70%至286,367輛,連續(xù)四個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量創(chuàng)紀(jì)錄。得益于12月份的強(qiáng)勁銷量,2018年全球電動(dòng)市場以2,018,247 輛的成績實(shí)現(xiàn)了200萬輛的年度目標(biāo),全球PEV份額也創(chuàng)紀(jì)錄的達(dá)到2.1%,較2017年相比勁增72%。特斯拉Model3超越北汽首奪年度銷冠。


        法國將投資7億歐元發(fā)展動(dòng)力電池


        法國政府官員表示,該國將在未來五年投資7億歐元(7.9億美元)支持推進(jìn)歐洲電動(dòng)車電池行業(yè),減少歐洲汽車制造商對亞洲競爭對手的依賴。


        法國官員表示,在兩國汽車制造商逐漸意識(shí)到在國際貿(mào)易戰(zhàn)時(shí)期依賴中國供應(yīng)商所構(gòu)成的威脅之際,法德兩國將共同采取行動(dòng)。“在很長一段時(shí)間內(nèi),歐洲汽車制造商認(rèn)為,電池生產(chǎn)與他們無關(guān)。如今,那些提倡國際分工的人被迫意識(shí)到貿(mào)易戰(zhàn)的存在和影響。”


        盡管一些汽車制造商也開始組裝電池組,但歐洲的電池組件產(chǎn)量并不高,目前電動(dòng)車電池領(lǐng)域主要由中國的寧德時(shí)代、韓國LG化學(xué)和三星等主導(dǎo)。


        國軒高科“牽手”BOSCH


        國軒高科于2月13日發(fā)布公告稱,全資子公司合肥國軒和Robert Bosch GmbH(以下簡稱BOSCH)近日簽訂了采購協(xié)議。合肥國軒作為BOSCH合格供應(yīng)商,將為BOSCH提供鋰離子電池、模組和電池包(零件、產(chǎn)品)等。合作后,國軒高科將成為BOSCH全球低壓電池平臺(tái)的A點(diǎn)供應(yīng)商,行業(yè)預(yù)計(jì)或?qū)⒂?020年開始供貨。


        寧德時(shí)代德國工廠產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)至100Gwh


        據(jù)德國《經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)》報(bào)道,中國寧德時(shí)代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯-岑特格拉夫近日在德國波鴻舉行的汽車研討會(huì)上宣布,寧德時(shí)代計(jì)劃將德國工廠的產(chǎn)能從原計(jì)劃的2022年14Gwh提升至2026年100Gwh。屆時(shí),寧德時(shí)代的德國工廠將成為全球最大的電池生產(chǎn)基地。


        美國研發(fā)新電池技術(shù),續(xù)航升至5000公里


        據(jù)外媒報(bào)道,美國普渡大學(xué)(Purdue University)研究人員研發(fā)出一項(xiàng)新型電動(dòng)汽車技術(shù),該技術(shù)結(jié)合了電池和氫能,能量密度非常高,只需要快速補(bǔ)充電池液就可讓乘用車?yán)m(xù)航里程達(dá)到5000公里以上。


        該技術(shù)使用專利的“液流”系統(tǒng),通過單電池液產(chǎn)生電力,為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力,并且可根據(jù)需要產(chǎn)生氫能。目前,位于印第安納波利斯的普渡大學(xué)正使用高爾夫球車,對該技術(shù)進(jìn)行測試。


        比亞迪發(fā)行30億元5年期債券 補(bǔ)充新能源&電池業(yè)務(wù)流動(dòng)資金


        2月20日,比亞迪(002594)發(fā)布募集2019年面向合格投資者公開發(fā)行公司債券(第一期)的相關(guān)公告。公告顯示,第一期無擔(dān)保債券總規(guī)模為30億元,包括基礎(chǔ)發(fā)行規(guī)模為10億元,并設(shè)超額配售不超過20億元,年期為5年,并分兩個(gè)品種,其票面利率預(yù)設(shè)區(qū)域分別是3.5%至5%,以及4%至5.5%。




        來源:巨潮資訊


        9億元!威華股份收購盛屯鋰業(yè)


        近日,廣東威華股份有限公司發(fā)布公告表示,公司擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購買深圳盛屯集團(tuán)有限公司等5名交易對方持有的四川盛屯鋰業(yè)有限公司 100%的股權(quán)。本次重組完成后,威華股份將持有盛屯鋰業(yè)100%的股權(quán),從而間接控制金川奧伊諾礦業(yè)有限公司(“奧伊諾礦業(yè)”)75%的股權(quán)。盛屯鋰業(yè)將成為威華股份的全資子公司,奧伊諾礦業(yè)將成為威華股份的控股孫公司。同時(shí),公司擬向不超過10名特定投資者非公開發(fā)行股份募集配套資金(“本次配套融資”),募集資金總額不超過34,262.50萬元,未超過本次重組交易價(jià)格的100%。


        遠(yuǎn)景AESC年產(chǎn)20GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目正式開工


        近日,遠(yuǎn)景AESC動(dòng)力高儲(chǔ)能高安全軟包裝智能電池項(xiàng)目在江陰舉行開工儀式,總投資達(dá)220億元,擬將年產(chǎn)20GWh三元?jiǎng)恿﹄姵睾碗姌O材料。




        來源:網(wǎng)絡(luò)


        2018年11月,遠(yuǎn)景AESC宣布,將在江蘇無錫投建811三元鋰電池(NCM811)生產(chǎn)及研發(fā)基地。近日,遠(yuǎn)景AESC電池項(xiàng)目正式開工,用地總規(guī)模2000畝,按照計(jì)劃,項(xiàng)目分三期建設(shè),產(chǎn)能規(guī)模達(dá)20GWh,總投資220億元,預(yù)計(jì)2019年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),待全部達(dá)產(chǎn)每年可滿足約40萬輛新能源汽車使用需求。該工廠除了生產(chǎn)電芯外,還致力于其它與動(dòng)力電池相關(guān)的系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)。


        參考來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)、OFweek鋰電網(wǎng)、巨潮資訊、上海有色網(wǎng)、蓋世汽車網(wǎng)

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        作者:墨玉

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