中國粉體網(wǎng)訊  鋰電池中的固體聚合物電解質(zhì)薄膜，圖片來源：阿克倫大學(xué)    

無論是嵌入式醫(yī)療設(shè)備、無人駕駛飛行器還是電動(dòng)汽車及其他此類產(chǎn)品，電源都對(duì)它們的性能有著很大的影響。       

那么，試想一下如果鋰電池之類的供能裝置沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用又會(huì)導(dǎo)致怎樣嚴(yán)重的后果？電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車將因此癱瘓，醫(yī)療器械因無法使用而延誤治病救人的時(shí)機(jī)。        

高分子科學(xué)教授于朱博士和其他科學(xué)家所進(jìn)行的研究，正是為了避免上述嚴(yán)重的后果。        

朱教授研究小組的論文題目為“一種具有超導(dǎo)性及電化學(xué)穩(wěn)定性的雙鹽聚合物電解質(zhì)”，這篇論文已發(fā)表于Joule雜志，一個(gè)細(xì)胞出版社旗下，涵蓋各個(gè)領(lǐng)域能源研究的前瞻性期刊。        

朱教授和他的研究團(tuán)隊(duì)發(fā)明了一種固體聚合物電解質(zhì)，可替代現(xiàn)有的液體電解質(zhì)用于鋰離子電池中，以提高鋰電池的安全性和性能。        

朱教授解釋道，由于高界面電阻和低離子導(dǎo)電性等缺點(diǎn)，固體電解質(zhì)一直沒有在鋰電池中得到廣泛應(yīng)用。而朱教授和他的團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)的這種雙鹽聚合物固體電解質(zhì)在室溫條件下表現(xiàn)出了優(yōu)異的電化學(xué)穩(wěn)定性和超導(dǎo)電性，可作為一種優(yōu)秀的鋰電池電極材料。        

論文的第一作者朱教授公開表示：“長期以來，人們一直希望將固體電解質(zhì)應(yīng)用于鋰離子電池中，因?yàn)檫@種電解質(zhì)不易燃，機(jī)械強(qiáng)度高的特點(diǎn)可以減輕電池故障造成的危害。而電池的安全性和能量密度又是鋰電池新興應(yīng)用的主要問題，比如在電動(dòng)汽車中使用的鋰電池對(duì)安全性以及能量密度要求就比較高。        

如果這種固態(tài)聚合物電解質(zhì)最終開發(fā)成功，鋰電池的能量密度將會(huì)翻倍，安全問題也會(huì)被消除。而這項(xiàng)研究則為固體電解質(zhì)在鋰電池中的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。        

該研究小組還成立了一家名為Akron PolyEnergyinc.的公司，該公司將對(duì)這種方法進(jìn)行更深層次的研究，并為未來的商業(yè)化目標(biāo)確立一個(gè)大型標(biāo)準(zhǔn)。        

這項(xiàng)研究的主要作者是朱教授的研究生，李思和陳玉明。而其他參與研究的科學(xué)家還包括研究生梁文峰、紹云凡和劉可維，以及國家聚合物創(chuàng)新中心的儀器科學(xué)家ZhorroNikolov博士。

（粉體網(wǎng)編輯整理/土豆兒）