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        特斯拉未來將用2170電池 有望降低過熱的潛在威脅


        來源:搜狐汽車

        [導(dǎo)讀]  特斯拉準(zhǔn)備把現(xiàn)行車型所使用的18760型電池更換為2170型電池。而第一款受惠的車型就是即將登場(chǎng)的平價(jià)電動(dòng)車Model 3,隨后,Model S和Model X也會(huì)陸續(xù)換上新電池。

        中國(guó)粉體網(wǎng)訊  特斯拉準(zhǔn)備把現(xiàn)行車型所使用的18760型電池更換為2170型電池。而第一款受惠的車型就是即將登場(chǎng)的平價(jià)電動(dòng)車Model 3,隨后,Model S和Model X也會(huì)陸續(xù)換上新電池。未來要換上的電池體積更大,接頭處也就隨之減少,所以過熱的潛在威脅也就減少了。    


        現(xiàn)在特斯拉所使用的圓柱形電池大小為直徑18mm,長(zhǎng)度65mm,大小與傳統(tǒng)的三號(hào)電池差不多。而 18650的命名由來是,前面的18表示直徑大小,后面的65則是長(zhǎng)度,字尾的0則表示圓柱體的意思。    


        而在今年一月在CES上發(fā)布的2170型電池,就是直徑為21mm,長(zhǎng)度為70mm。雖然字尾沒有0,但它仍是圓柱形。雖然尺寸比18650還大,但特斯拉仍采用三元鋰電池模式。特斯拉宣布這款電池將在 Gigafactory超級(jí)電池工廠生產(chǎn)。  

          

        特斯拉的電池技術(shù)總監(jiān)Kurt Kelty給2170型電池相當(dāng)高的評(píng)價(jià),他表示,這款電池的電量密度更大且穩(wěn)定性,尺寸小但可控性和安全性都在不斷提高,能效降低電池系統(tǒng)的成本。特斯拉CEO馬斯克也表示,2170型電池的電量密度是目前世界上最高的,售價(jià)也將更平易近人。

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