中國(guó)粉體網(wǎng)訊 9月份財(cái)政部將新能源汽車(chē)部分嚴(yán)重“騙補(bǔ)”的典型案例向社會(huì)公開(kāi)曝光之后,12月20日工業(yè)和信息化部在門(mén)戶網(wǎng)站公布了對(duì)蘇州金龍等企業(yè)的行政處罰決定,對(duì)涉及“有牌無(wú)車(chē)”的4家企業(yè)給予“責(zé)令停止生產(chǎn)銷(xiāo)售問(wèn)題車(chē)型、暫停新能源汽車(chē)推薦目錄申報(bào)資質(zhì)、責(zé)令進(jìn)行為期6個(gè)月整改”等處罰措施。
據(jù)工信部網(wǎng)站消息,工信部表示,針對(duì)一些新能源汽車(chē)“騙補(bǔ)”,將調(diào)整現(xiàn)有財(cái)政補(bǔ)貼政策。
首先,調(diào)整財(cái)政補(bǔ)貼政策。一是在保持2016~2020年補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定的前提下,適當(dāng)調(diào)整客車(chē)和專(zhuān)用車(chē)補(bǔ)貼方法,提高技術(shù)門(mén)檻,鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步,設(shè)置中央和地方補(bǔ)貼上限,防止出現(xiàn)地方配套補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高現(xiàn)象。二是改進(jìn)補(bǔ)貼資金撥付方式,從2016年起,新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼資金由事前撥付改為事后清算,加強(qiáng)對(duì)各地資金申請(qǐng)報(bào)告審核和推廣情況核查。三是結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步情況,適當(dāng)提高推薦目錄車(chē)型要求,建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,充分發(fā)揮補(bǔ)貼政策扶優(yōu)扶強(qiáng)的導(dǎo)向作用。
其次,提高企業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻。目前,工信部已審議通過(guò)《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》,將于近期對(duì)外正式發(fā)布。新規(guī)定從企業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力、生產(chǎn)制造能力、售后服務(wù)能力和產(chǎn)品技術(shù)性能、質(zhì)量保證能力等方面提高了準(zhǔn)入門(mén)檻,并強(qiáng)化了安全監(jiān)管要求,可以有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和安全水平。
再次,完善監(jiān)督管理機(jī)制。為嚴(yán)防“騙補(bǔ)”事件再次發(fā)生,完善三大保障機(jī)制:一是建立新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策實(shí)時(shí)調(diào)整機(jī)制,增加車(chē)輛行駛里程與補(bǔ)貼掛鉤的考核條件,根據(jù)技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)情況,提高補(bǔ)貼車(chē)型技術(shù)條件、適當(dāng)降低補(bǔ)貼額度,促進(jìn)推廣車(chē)輛的應(yīng)用;二是建立新能源汽車(chē)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)制,完善中央、地方、企業(yè)三級(jí)監(jiān)測(cè)平臺(tái),保障車(chē)輛使用的安全,加強(qiáng)車(chē)輛使用情況的考核;三是完善事中事后監(jiān)管制度,實(shí)施動(dòng)力電池統(tǒng)一編碼制度,加強(qiáng)對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)抽樣核查,加大對(duì)違法違規(guī)行為的處罰力度。