中國粉體網(wǎng)訊 隨著國內(nèi)動力電池企業(yè)在2021年、2022年陸續(xù)完成產(chǎn)能的新一輪布局,除了頭部企業(yè),多數(shù)企業(yè)擴產(chǎn)步伐有所放緩。不過,在儲能市場加速爆發(fā),以及在歐洲、北美等地區(qū)高額補貼和市場驅動下,電動汽車、動力電池產(chǎn)業(yè)正進入快[更多]
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