中國粉體網(wǎng)訊 為了滿足純電動汽車長續(xù)航里程的要求,預(yù)計(jì)2025年,電池單體能量密度需要達(dá)到350 Wh/kg,而鋰離子電池的能量密度又主要取決于正極材料的能量密度,因此,近年來正極材料不斷向更高能量密度方向發(fā)展。傳統(tǒng)的液態(tài)鋰[更多]
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