料倉卸料技術

 
流化器能夠使細粉狀物料流態(tài)化、防止結塊。 通過通入空氣，幫助小顆粒物料變得松散、充分混合，順利卸出。

當流化器按區(qū)域排布時，只需少量空氣就可以覆蓋很大的通風面。 結構堅固耐用，幫助物料均勻分布達到理想效果。

大量的散料必須要通過公路和鐵路進行運輸。 無論是建筑材料、煤炭、糧食、飼料、礦物還是化工產品 – 通常情況下都是在生產基地裝載，通過各種不同的運輸方式大量運輸?shù)绞褂玫攸c。 這樣一套根據(jù)產品特性設計且適應安裝環(huán)境條件的技術型裝卸和轉載系統(tǒng)就顯得尤為必要。 系統(tǒng)設計時要考慮待裝卸物料的不同的產品特性，特別是物料容重、產品溫度及其流動特性。 還有一些重要的參量，比如裝載能力、重量和體積控制以及無塵環(huán)保的運行方式。

伯曼集團是散料裝卸技術全球**供應商。 在該領域幾十年積累的專業(yè)經驗、一流的品質、全方位的專業(yè)技術以及堅持不懈的研發(fā)改進是客戶生產經濟高效、設備安全穩(wěn)定的重要保障。

散裝頭
用于槽罐車

伯曼散裝頭可實現(xiàn)對槽罐車的快速無塵裝載。 設計時采用雙隔壁系統(tǒng)，也就是說，進料端和除塵裝置是相互分開的。 散裝頭必須與除塵空氣網相連。 提升裝置采用電動或手動絞車。 給料必須按劑量進行。 操作采用懸式按鈕。

將散裝頭放置在喂料管上方后，密封錐繼續(xù)下降，同時打開出料套管。密封錐的下降深度可調且配備了料位探測儀，可以調節(jié)槽罐車的裝料高度。 為了定位，散料頭可以側向移動，用以彌補槽罐車停車位置不準確帶來的不足。 裝載過程結束后，振動電機會將貼附的物料搖除，防止弄臟槽罐車。 

集成過濾器的散裝頭
用于槽罐車

集成了壓縮空氣過濾器的伯曼散裝頭的優(yōu)勢在于可以不采用中央除塵裝置和輸塵裝置，這兩個裝置僅僅是為了連接散裝機使用的，成本過高。 在裝載過程中，從槽罐車吸出的灰塵又重新導回到物料中。 壓縮空氣過濾器由內伸縮管和外波紋管之間過濾軟管組成。 吸塵是通過安裝在外部的鼓風機完成的。 通過定時繼電器控制的壓縮空氣噴嘴進行清潔工作。 所需的壓縮空氣，氣壓4 - 6 bar由客戶提供。 工作原理與標準散裝頭相同。

裝載設備
用于敞口車輛

對敞口車輛進行無塵裝載可以選用不同的伸縮式裝載系統(tǒng)。 開始裝載時，散裝頭降低至車板位置，然后導入物料。 當不斷上升的物料噴到位于下方除塵罩里的滿載開關時，觸發(fā)滿載開關，自動將散裝頭升高。 提升時防塵罩邊緣始終不會離開錐形料堆，以免灰塵外泄。 用來吸塵的波紋管或伸縮管需連接到中央除塵空氣網上。 采用相應的輸送裝置或扇形流量控制閘門進行給料。

料位指示器
用于散裝頭

料位指示器的作用是精確監(jiān)控槽罐車的裝料情況，關閉散裝頭給料。根據(jù)不同的物料特性，需采用不同的料位指示器。 正確選擇這個開關的重要指標是物料容重、流動特性及物料溫度。 所有的系統(tǒng)都是可以互換的。 根據(jù)相應的需求，可以快速順暢地完成重新裝調。

移動式裝卸設備
用于槽罐車

當對裝載能力要求較大時，例如水泥工業(yè)，僅僅是固定安裝的散裝頭已經遠遠不夠，特別是槽罐車在裝載過程中同時還要停在地磅上進行稱重且不能移動的情況下，就更加需要移動式的裝載設備。 散裝頭必須可以移動到每個喂料管處。
根據(jù)物料特性及車輛長度的不同可以選擇移動式或擺動式的輸送設備。
移動式的輸送裝置可以根據(jù)場地情況裝備1或2個散裝頭。

伯曼集團
自動出貨控制系統(tǒng)

現(xiàn)今，現(xiàn)代化的散料裝載設備都實現(xiàn)了自動檢測、自動控制。 一體化及出貨物流都亟待一種量身定制的設計理念。
伯曼集團不但可以提供單個的裝載控制系統(tǒng)，還可以根據(jù)客戶的需要提供整套物流控制解決方案

這是通過下述久經測試的系統(tǒng)組件實現(xiàn)的：

• 帶PLC的物流控制系統(tǒng)

• 處理稱重信息和客戶數(shù)據(jù)的計算機，采用Windows NT工作站

• 通過現(xiàn)場總線或者是通過帶相應的寫入/讀取裝置的數(shù)據(jù)載體連接物流控制系統(tǒng)和計算機控制的稱重流程

• 在線與商業(yè)計算機耦合