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        正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)
        正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)

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        江蘇泰州

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        正壓相氣輸送技術(shù)具有系統(tǒng)簡(jiǎn)潔,布置靈活,性能可靠,自動(dòng)化程度高,系統(tǒng)投資高,輸送灰氣比高,流速底,維護(hù)工作量小和年運(yùn)行費(fèi)低等特點(diǎn),深受廣大用戶的歡迎。

        一、正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)

        正壓相氣輸送技術(shù)具有系統(tǒng)簡(jiǎn)潔,布置靈活,性能可靠,自動(dòng)化程度高,系統(tǒng)投資高,輸送灰氣比高,流速底,維護(hù)工作量小和年運(yùn)行費(fèi)低等特點(diǎn),深受廣大用戶的歡迎。
        正壓濃相氣力輸送系統(tǒng),可以根據(jù)各種工況和用戶需要,選用L型泵靜壓柱塞輸送系統(tǒng),T型泵集團(tuán)流氣力輸送系統(tǒng)和NPD型泵動(dòng)壓懸浮氣力輸送系統(tǒng)。
          系統(tǒng)得進(jìn)料閥采用氣封式圓頂閥,其出料閥采用獨(dú)特的氣動(dòng)圓柱旋轉(zhuǎn)閥,整個(gè)系統(tǒng)得進(jìn)氣閥門和料位計(jì)均采用國(guó)外原裝進(jìn)口產(chǎn)品。
        正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)能輸送從細(xì)粉狀、粉狀到快狀各種松散體物料,如燃煤電廠的粉炭灰、脫硫灰、循環(huán)流化床床砂及爐底渣、石灰石粉、石子煤、石英石、純堿等物料。
          正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)得適應(yīng)輸送距離50~1200米,其中提升高度已達(dá)到75米,系統(tǒng)輸送能力可達(dá)到150t/h,輸送物料*低溫度為-20度,**溫度為450度。
        二、正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)得典型結(jié)構(gòu)與原理

        正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)得發(fā)送器以拴塞方式輸送物料,灰斗和發(fā)送器不需額外的流化,系統(tǒng)的模型結(jié)構(gòu)如圖所示。系統(tǒng)運(yùn)行一般由五個(gè)階段組成。
          階段一:可靠的、高強(qiáng)度的圓頂閥關(guān)閉發(fā)送器進(jìn)料口
          階段二:輸送空氣導(dǎo)入發(fā)送器,進(jìn)行濃相拴塞輸送
          階段三:輸送空氣推動(dòng)灰拴沿著輸送管移動(dòng)
          階段四:施加的空氣壓力一直保持到灰拴進(jìn)入灰?guī)?br/>  階段五:進(jìn)入灰?guī)斓目諝饨?jīng)布袋除塵器排出灰?guī)?br/>  整個(gè)運(yùn)行過程采用全自動(dòng)plc控制,也可進(jìn)行就地手動(dòng)控制。

        四:正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)得特點(diǎn) 
          一、 系統(tǒng)配置簡(jiǎn)潔
        系統(tǒng)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)部件少,其中進(jìn)料閥、出料閥為轉(zhuǎn)動(dòng)部件,無其他輔助設(shè)備;儀用氣源和輸送氣源公用;灰斗不需設(shè)置氣化裝置,氣化風(fēng)機(jī)和空氣加熱器:運(yùn)行方式靈活多變,可連續(xù)運(yùn)行,也可定期運(yùn)行。
          二、系統(tǒng)輸送灰氣比高
        系統(tǒng)采用高密度的低壓拴流式輸送,消耗較少的壓縮空氣可以輸送較多的物料,輸送灰氣閉**可達(dá)80-100。以100m距離的粉煤灰輸送為例,輸送灰氣比可達(dá)80ka/kg。
          三、輸送能耗低
        由于輸送等量物料需要的壓縮空氣量較小,且輸送壓力較低,因此輸送能耗遠(yuǎn)低于其他形式的氣力輸送系統(tǒng)。
        四、系統(tǒng)輸送流速低
        系統(tǒng)輸送速度低,以L型泵為例,出口初速度為3m/s,末速度為7m/s。
          五、管道磨損小
        由于采用較低的輸送速度,而氣力輸送的管道磨損與輸送流速成立方比例,管道流速低必然的大大降低管道磨損。
          六、系統(tǒng)投資小,年運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低
        由于系統(tǒng)配置簡(jiǎn)潔,設(shè)備少,要求的電除塵器安裝高度也較低。因此只需較小的投資。而且由于設(shè)備可靠修維護(hù)量少,系統(tǒng)能耗低,所以只需較低的費(fèi)用就可保證系統(tǒng)安全可靠的運(yùn)行。
          七、進(jìn)料閥采用國(guó)際先進(jìn)的氣動(dòng)圓頂閥
        閥門結(jié)構(gòu)可靠,壽命長(zhǎng),檢修維護(hù)簡(jiǎn)便,采用國(guó)際***的氣封式結(jié)構(gòu)接觸,密封圈采用特殊配方橡膠制成,保證使用壽命可達(dá)100萬次。
          八、出料閥采用獨(dú)特的氣動(dòng)圓柱旋轉(zhuǎn)閥
        閥門啟閉時(shí)閥芯與可充氣密封圈之間無閥門結(jié)構(gòu)可靠,加工精度高,專為拴流式氣動(dòng)輸送系統(tǒng)研制。閥芯與管道道平滑過度:無曲率變化,適合于濃相拴流式輸送,采用耐磨閥芯,保證使用壽命為50萬次。
          九、閥門氣動(dòng)執(zhí)行器性能可靠,壽命長(zhǎng),推力大
        氣動(dòng)執(zhí)行器采用全封閉回轉(zhuǎn)推桿式直缸驅(qū)動(dòng),封閉腔內(nèi)軌跡轉(zhuǎn)換、回轉(zhuǎn)輸出,即使在惡劣工況下,也不會(huì)由于執(zhí)行器密封件的磨損而導(dǎo)致內(nèi)泄漏。
          十、系統(tǒng)控制水平高
        系統(tǒng)控制采用先進(jìn)的可編程序控制器,有自動(dòng)控制,遠(yuǎn)方操作和就地手動(dòng)控制三種控制方式,正常情況下采用自動(dòng)控制方式。控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行數(shù)據(jù)和故障信號(hào)的采集自動(dòng)化,對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)自行分析和故障判斷,并對(duì)系統(tǒng)中的故障實(shí)現(xiàn)分類報(bào)警。 

         

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