采用耐高溫陶瓷纖維復(fù)合技術(shù),通過浸漬溶膠、凝膠、溶劑置換和超臨界干燥得到,具有耐高溫、低熱導(dǎo)率等特征,用于高端新能源乘用車電芯及模組間隔熱、阻燃、緩沖,起熱失控防護(hù)作用等。