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      氣力真空負(fù)壓輸送技術(shù)是目前比較想的粉體村料送技術(shù)，離子電池正負(fù)極材料屬做米級(jí)粉體材料，其生產(chǎn)加工過程與其他體材料類似，存在易揚(yáng)塵，輸送效率低，周轉(zhuǎn)困難等問題.如何有效的解決理離子電池正負(fù)極材料生產(chǎn)過程的輸送問題，從根部上社絕揚(yáng)塵、物料受污染導(dǎo)致的產(chǎn)品質(zhì)量問題，提高輸送效率，同時(shí)也能降勞動(dòng)強(qiáng)度，是氣力負(fù)壓輸送的優(yōu)勢(shì)所在。理離子電池正負(fù)極材料具有流動(dòng)性好、堆織密度小等特點(diǎn)，滿足氣力輸送的基本要求條件。中國(guó)粉大網(wǎng)編了解，越來(lái)越多的理離子電池正負(fù)極材料的生產(chǎn)廠家，采用氣力真空負(fù)壓輸送作為生產(chǎn)過程中物料的輸送手段。

氣力輸送的工作原理

氣力輸送系統(tǒng)是依靠空氣流動(dòng)將于的散固體粒子或顆粒物料輸送到指定地點(diǎn)的一種輸送裝置。其原理是利用輸送風(fēng)機(jī)在密封管道內(nèi)產(chǎn)生與外界大氣壓不同的壓力，形成壓力差，這個(gè)壓力差值賦予了空氣流動(dòng)的能量，使得空氣能夠以氣流的形式攜帶小顆粒固體(例如: 煤灰)一起順著管道向前

氣力輸送的分類

從氣力輸送實(shí)質(zhì)考慮，按料、氣兩相質(zhì)量比和按料、氣兩相流體力學(xué)特征分類，可將氣力輸送系統(tǒng)分為以下四類:

1、稀相氣力輸送

與流速度較高。物料縣浮在船垂?fàn)I內(nèi)呈均分布，左水平管內(nèi)呈飛現(xiàn)狀態(tài)，空消率很大，物料的輸送土要靠較高速度的空與的動(dòng)能。因而也執(zhí)修相動(dòng)壓輸送，通常氣流速度在1240m/之間，料、氣質(zhì)量比(料氣在15之間可達(dá)15，稀相氣力輸送系統(tǒng)送氣體的壓力小，送速度大，對(duì)機(jī)械系統(tǒng)的磨損大，適用于輸送物料的質(zhì)量和粒度小、 物料干保輸送距離短的場(chǎng)所。

2、濃相動(dòng)壓氣力輸送

氣流速度在815m/s之間。物料在營(yíng)內(nèi)已不再均勻分布，而呈密集狀態(tài)，但營(yíng)道并未被物料堵，因而依然農(nóng)靠空氣的動(dòng)能來(lái)輸送，稱為濃相動(dòng)壓輸送，這類流動(dòng)狀態(tài)的氣送裝置有:高壓壓送、高真空吸送和流態(tài)化輸送，料氣以的變化范圍很大，高壓送與高真空吸送的料氣比大致在15-50之間，流動(dòng)狀態(tài)呈動(dòng)集團(tuán)流，而對(duì)于易輸送的努料，料氣此可局達(dá)200以上，呈流態(tài)化輸送。

3、濃相靜壓氣力輸送

物料密集而栓塞管道，依靠氣流的靜壓來(lái)輸送物料，稱為濃相靜壓氣力輸送.

4、筒式氣力輸送

將需要輸送的物料，物件裝入傳輸筒或筒車內(nèi)，利用空氣的靜壓使傳輸筒在管道內(nèi)飛速滑行的一種輸送方式，用于既難于縣浮，而本身又無(wú)法成栓的成件貨物輸送，

三、氣力輸送系統(tǒng)在理離子電池正負(fù)極材料生產(chǎn)中的應(yīng)用

據(jù)中國(guó)粉體網(wǎng)編輯了解，采用氣力輸送技術(shù)輸送物料，是現(xiàn)代離子電池正負(fù)極材料廠家物料輸送轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)展的趨勢(shì)。當(dāng)開科枝、科恒股份、寶泰隆等理離子電池正負(fù)極材料上市公司將氣力輸送系統(tǒng)與鍵離子電池正負(fù)極材料生產(chǎn)環(huán)節(jié)連接起來(lái)，建成智能集成按制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)的自動(dòng)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)理離子電池正負(fù)極材料的氣力輸送，促進(jìn)生產(chǎn)效率的景高，同接提高了生產(chǎn)效益。

1、氣力輸送系統(tǒng)與錘離子電池正負(fù)極材料生產(chǎn)環(huán)節(jié)的結(jié)合

(1)氣力送裝置的出料口與粉碎機(jī)、混料機(jī)、振動(dòng)、包裝機(jī)的進(jìn)料站連接，實(shí)現(xiàn)無(wú)塵上料，杜絕粉塵污染，通過傳器檢測(cè)來(lái)控制氣力輸送裝置的連續(xù)自動(dòng)給料。比如粉碎機(jī)的無(wú)塵上料，氣力輸送裝置的進(jìn)料口與無(wú)塵投料站相連接，氣力輸送裝置于粉碎機(jī)的進(jìn)口上端，與料斗進(jìn)行密封連接，料斗上裝有料位傳感器，通過料位檢測(cè)，控制氣力輸送裝置實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無(wú)塵上料。

(2)包混合機(jī)可實(shí)現(xiàn)兩種或多種電池分的混合，離子電池正負(fù)極材料生產(chǎn)家常使用電池組分自動(dòng)你重快，將你重好的電池組分用位于兩臺(tái)存料倉(cāng)上端的氣力輸送裝置輸送，緩存食上裝有傳威器，傳感器將買生的數(shù)傳輸?shù)絇C 回結(jié)程漫害器，控美。(控制制外器通過分對(duì)比數(shù)據(jù)，氣力裝置將案子電池下負(fù)極材料遠(yuǎn)混合機(jī)，實(shí)現(xiàn)向零混合機(jī)無(wú)塵的上料和配料。在混料機(jī)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，氣力輸送裝置將碳化破碎后的混合物料直接輸送到混料機(jī)，實(shí)現(xiàn)無(wú)塵給料

2，氣力輸送系統(tǒng)在鉀電池正負(fù)極材料的生產(chǎn)加工過程中存在的問題

1)在生產(chǎn)不同學(xué)型規(guī)格的離子電施正負(fù)極材制前，必須對(duì)整入生產(chǎn)系練進(jìn)行清場(chǎng)外理，否則前期的物料會(huì)污染后北次的產(chǎn)品質(zhì)量。目前常使用在清洗系統(tǒng)、但清洗系統(tǒng)投入成本較高存在部分粘結(jié)物料**問題

(2)石墨負(fù)極材料在加工過程中，固體包劑使用瀝青的粒度特別小，黏度大，容易在氣力輸送系統(tǒng)的管道器壁上導(dǎo)致包混合機(jī)料不情，氣力輸送系統(tǒng)的空氣介質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致石墨沂青的出現(xiàn)分離現(xiàn)象，影響負(fù)極材料的性能。據(jù)中國(guó)粉體網(wǎng)了解，通過科學(xué)合理的氣流模型、物料的形態(tài)控制及粉體軟著落技術(shù)等，可有效的解決其至社絕這些問題。