粉碎程度：
其他產(chǎn)量：
-裝機功率（kw）：
-135成品細(xì)度：
-入料粒度（mm）：
-工作原理：
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電機：永磁同步電機
傳動方式：電機帶動皮帶輪進行傳動
出料方式：離心式出料
研磨分散結(jié)構(gòu)：棒銷式或渦輪式
冷卻方式：研磨筒體為雙層冷卻水循環(huán)冷卻，機封冷卻液循環(huán)冷卻
研磨介質(zhì)：氧化鋯球0.1-2.0
研磨轉(zhuǎn)速:0-450r/min，變頻調(diào)速
控制系統(tǒng)：人機界面獨立控制，具備物料溫度、壓力控制、冷卻水溫度；機封液位壓力、溫度、液位控制；電機溫度實時監(jiān)控；
聲光提示：當(dāng)某一個傳感器檢測到研磨機異常時，研磨機停止運行，且聲光報警器報警并在人機界面提示詳細(xì)報警信息
研磨腔體：內(nèi)筒體碳化硅
特點：粒徑分布窄，效率高，超低能耗
適用范圍：用途：鋰電池，硅酸鋯，陶瓷墨水，色漿，電子材料等納米級高端領(lǐng)域
獨特的動態(tài)出料方式，極強的穩(wěn)定性。
汽車涂料暴露于戶外，與紫外線、可見光、酸雨等腐蝕因子直接接觸，對于汽車涂料涂膜的耐久性、鮮映性和外觀等指標(biāo)要求高。除需要綜合整體配方設(shè)計、提高主體樹脂交聯(lián)密度之外，汽車涂料的制造研磨工藝也是影響產(chǎn)品質(zhì)
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