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            焦化廠氣力輸送機(jī) 大型電廠氣力輸灰機(jī)
            焦化廠氣力輸送機(jī) 大型電廠氣力輸灰機(jī)

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            面議

            型號(hào)

            ZY-APS-DZG211

            品牌

            卓揚(yáng)

            產(chǎn)地

            濟(jì)南

            樣本

            暫無
            山東卓揚(yáng)智能環(huán)保裝備有限公司

            會(huì)員

            |

            第3年

            |

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            • 收灰方式:

              人工敲打清灰 機(jī)械振打清灰 聲波清灰 氣體清灰
            • 進(jìn)風(fēng)方式:

              下進(jìn)風(fēng)上出風(fēng)及上進(jìn)風(fēng)下出風(fēng)方式
            • 排放濃度:

              35mg/m3
            • 阻力損耗:

              2772Pa
            • 脫硫率:

              65~80%
            • 風(fēng)量:

              2M/min
            • 使用溫度:

              200°
            • 除塵效率:

              99%
            • 工作原理:

              布袋
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            礦業(yè)焦化廠環(huán)保氣力輸送生產(chǎn)商 干熄焦氣力輸送 大型電廠機(jī)車氣力輸送

            氣力輸送又稱氣流輸送,是利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)械輸送相比,此法能量消耗較大,顆粒易受破損,設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料,不宜于進(jìn)行氣力輸送。
            焦化廠無塵粉體大型輸送系統(tǒng)量身定制
            稀相氣力輸送一般選用羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為動(dòng)力源, 風(fēng)機(jī)出口的低壓壓縮空氣在加速室內(nèi)與供料器提供的粉料混合后經(jīng)管道輸送到受料倉,受料倉上需配置倉頂透氣裝置。稀相正氣壓力輸送裝置輸送的路程可以比較長,一般可送100-300米路程;可以實(shí)行多點(diǎn)進(jìn)料和多點(diǎn)出料;可以實(shí)行連續(xù)輸送;同事系統(tǒng)設(shè)備的制造維護(hù)要求較高,特備是給料裝置的密封性、耐磨性等要求,隨著壓力的增大而升高;輸送量較負(fù)壓輸送大。型號(hào):ZY-APS-DZG



            氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大,輸送距離長,輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。

            根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度,氣力輸送分為:
            稀相輸送:
            固體含量低于1-10kg/m3,操作氣速較高(約1830m/s),輸送距離基本上在300m 以內(nèi)?,F(xiàn)成熟設(shè)備料封泵來說,輸送操作簡單無機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件,輸送壓力低,無維修、免維護(hù)。        
            密相輸送:
            固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣速較低,用較高的氣壓壓送。 現(xiàn)成熟設(shè)備倉泵,輸送距離達(dá)到500m 以上,適合較遠(yuǎn)距離輸送,但此設(shè)備閥門較多,氣動(dòng)、電動(dòng)設(shè)備多。輸送壓力高,所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐,然后通氣吹松,待罐內(nèi)達(dá)一定壓力后,打開放料閥,將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐,將物料吹松;另一股頻率為2040min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口,在管道內(nèi)形成交替排列的小段料柱和小段氣柱,借空氣壓力推動(dòng)前進(jìn)。
            負(fù)壓輸送:
            管道內(nèi)壓力低于大氣壓,自吸進(jìn)料,但須在負(fù)壓下卸料,能夠輸送的距離較短;優(yōu)點(diǎn):設(shè)備投資、負(fù)荷較小。缺點(diǎn):運(yùn)行流速高,管道磨損嚴(yán)重,磨損出現(xiàn)漏洞無法察覺。

             


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