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燃?xì)馀_車爐的用途：
燃?xì)馀_車爐特別適合缺電地區(qū)或能源成本較高的企業(yè)選用。主要用于較大工件或不便手工裝料工件的加熱作業(yè)，適用于金屬材料在自然氣氛中的回火、正火、退火、淬火熱處理?？捎糜诟咩t、高錳鋼鑄件、模具鋼及其它特殊鋼，鋼球破碎機錘頭、軋輥、鐵鉻耐磨材料快速淬火，也可用于退火、正火、時效以及各種機械零件熱處理之用。
燃?xì)馀_車爐的特點：
1.燃?xì)馀_車爐與電爐相比，運行經(jīng)濟性好，燃料費用低1/3以上，**控制、燃燒技術(shù)的應(yīng)用， 使?fàn)t溫的可控性接近電爐的水平. 全纖維大板塊爐襯，能耗低、壽命長。
2.燃?xì)馀_車爐主要由爐體、爐襯、爐門、自行走臺車系統(tǒng)、高速燃燒系統(tǒng)、管路及其壓力自控系統(tǒng)、爐壓自控及排煙余熱回收系統(tǒng)、密封裝置、溫度控制及記錄系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)等主要部分組成。設(shè)備以各式燃燒氣體為介質(zhì)，通過國際**的高速燒嘴燃燒加熱，**溫度1250℃。
1)、設(shè)備以各式燃燒氣體為介質(zhì)，通過各式燒嘴燃燒加熱，**溫度1200℃。
2)、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，高鋁全纖維耐火甩絲毯模塊為爐襯，密封節(jié)能效果明顯。
3)、臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。
4)、臺車傳動采用全部車輪均為驅(qū)動輪，驅(qū)動可靠，傳動系統(tǒng)采用“三合一”電機—減速機安裝方式為軸裝式，結(jié)構(gòu)緊湊、裝配牢固、進出靈活、操作簡單、維修方便。
5)、臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結(jié)構(gòu)，與爐體密封效果好，耐壓強度高。臺車面擱置墊鐵供堆放工件用。臺車幫板全部采用澆筑件，保證車體不變形及耐用性。爐車與爐襯的密封采用耐火纖維密封塊電動推桿自動壓緊結(jié)構(gòu)。側(cè)密封的開、閉與爐車進出連鎖。
6)、爐門采用高鋁全纖維耐火甩絲毯與型鋼組合框架結(jié)構(gòu)，電動葫蘆升降，爐門密封機構(gòu)采用長短杠桿彈簧式自動壓緊凸輪機構(gòu)和軟邊密封裝置。保證上下無摩擦、輕松自如、安全可靠。
7)、煙囪安裝自動爐壓控制、蝶閥等，可調(diào)節(jié)降溫速度。
8)、加熱采用高速燒嘴，均布兩側(cè)。連續(xù)比例調(diào)節(jié)燃燒。執(zhí)行器調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小，通過比例閥來調(diào)節(jié)燃?xì)饬康拇笮?，達(dá)到空燃比例燃燒，燃?xì)夂惋L(fēng)量設(shè)有下限限幅，每個燒嘴的燃?xì)夤苌显O(shè)有控制電磁閥，每個燒嘴配有獨立完整的燃燒控制器，具有自動點火，火焰檢測，滅火報警自動斷氣。這樣充分保證燃燒溫控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性
9.加熱采用高速燒嘴，均布兩側(cè)。連續(xù)比例調(diào)節(jié)燃燒。執(zhí)行器調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小，通過比例閥來調(diào)節(jié)燃?xì)饬康拇笮?，達(dá)到空燃比例燃燒，燃?xì)夂惋L(fēng)量設(shè)有下限限幅，每個燒嘴的燃?xì)夤苌显O(shè)有控制電磁閥，每個燒嘴配有獨立完整的燃燒控制器，具有自動點火，火焰檢測，滅火報警自動斷氣。這樣充分保證燃燒溫控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性。
10.控溫方式：上位機集散控制、智能儀表控制和手動控制三種方式
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