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采用航空空氣動力學(xué)分析方法對選粉機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)作了進(jìn)一步優(yōu)化，比傳統(tǒng)O-SEPA選粉機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)更合理，選粉效率更搞。
    O-SEPA選粉機(jī)采用經(jīng)有限元分析優(yōu)化的渦流場、蝸殼設(shè)計，導(dǎo)風(fēng)葉參數(shù)選擇更合理，選粉渦流場均勻平
穩(wěn)有力、流阻低、噪音低、選粉效率高，可有效降低收塵風(fēng)機(jī)功率。
    O-SEPA平面渦流高效選粉機(jī)選粉區(qū)域延伸到轉(zhuǎn)子葉柵內(nèi)部，氣流進(jìn)葉柵通道不加速且尾跡損失極小，轉(zhuǎn)
子葉柵對氣流阻力小，功耗低。
    O-SEPA平面渦流選粉機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)裝渦流打散器，轉(zhuǎn)子內(nèi)的氣流相對于轉(zhuǎn)子只上升不旋轉(zhuǎn)，利用氣流進(jìn)轉(zhuǎn)子
后因動量矩減小對轉(zhuǎn)子的推動力，節(jié)省驅(qū)動功率和減少磨損。
    為減小氣流對殼體和導(dǎo)風(fēng)葉片等零部件的磨損，殼體和彎頭內(nèi)壁粘貼耐磨陶瓷片；導(dǎo)風(fēng)葉、擋料圈、密封
槽和進(jìn)料口采用瑞典耐磨鋼經(jīng)耐磨技術(shù)處理。