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萬(wàn)松重工產(chǎn)地
滎陽(yáng)樣本
暫無(wú)能耗:
節(jié)能環(huán)保物料類型:
粉狀工作原理:
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干粉砂漿行業(yè)是我國(guó)建材行業(yè)中的新型行業(yè),在我國(guó)起步僅幾年時(shí)間。我國(guó)**家干粉砂漿企業(yè)誕生于上海,上海的干粉砂漿技術(shù)處于全國(guó)的領(lǐng)頭羊地位。
從這幾年實(shí)踐看,受工藝影響,干粉砂漿在儲(chǔ)存和運(yùn)輸中存在離析這一重大質(zhì)量問(wèn)題,直接影響砂漿在工地上使用。下面我們從工藝和經(jīng)濟(jì)方面分析現(xiàn)狀,提出有效解決思路供讀者參考。
原工藝介紹:干粉砂漿由水泥、砂、保水增稠材料、粉煤灰或其他礦物摻合料和外加劑等組分按一定比例進(jìn)入混合機(jī)混合?;旌虾?,一部分通過(guò)輸送設(shè)備埋刮板輸送機(jī)和斗式提升機(jī)進(jìn)入成品庫(kù),*后通過(guò)散裝設(shè)備下到散裝車送到工地流動(dòng)儲(chǔ)存罐里;一部分進(jìn)包裝機(jī)袋裝;一部分直接發(fā)到散裝車送到工地流動(dòng)儲(chǔ)存罐里。
工藝不足之處分析:
1、干粉砂漿從混合機(jī)下到埋刮板輸送機(jī)和斗式提升機(jī)輸送,以及從斗式提升機(jī)進(jìn)入成品庫(kù),已經(jīng)過(guò)兩次自由落體下落過(guò)程。由于干粉砂漿是混合物,原材料之間是物理變化,不是化學(xué)變化,各原材料的比重不一,在兩次自由落體下落過(guò)程中會(huì)發(fā)生離析,即各原材料分離。
2、干粉砂漿通過(guò)散裝設(shè)備下到散裝車,再?gòu)纳⒀b車打到工地流動(dòng)儲(chǔ)存罐里,同樣發(fā)生兩次離析過(guò)程。
解決離析的新工藝方案:
1、去掉埋刮板輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、成品庫(kù)、散裝設(shè)備和散裝車這一環(huán)節(jié),保留袋裝和直接發(fā)散裝工藝,用車將工地上的流動(dòng)儲(chǔ)存罐運(yùn)到混合機(jī)下面,將混合好的干粉砂漿直接放到流動(dòng)儲(chǔ)存罐里。
2、在干粉砂漿放到流動(dòng)儲(chǔ)存罐及在流動(dòng)儲(chǔ)存罐儲(chǔ)存時(shí),改進(jìn)下料管道和流動(dòng)儲(chǔ)存罐內(nèi)部結(jié)構(gòu),使干粉砂漿能平緩下落,盡量減少離析的可能,以保證其混合質(zhì)量。
環(huán)保、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)分析:
1、減少干粉砂漿通過(guò)散裝設(shè)備下到散裝車及打入工地流動(dòng)儲(chǔ)存罐里的過(guò)程,減少了兩次環(huán)境污染,符合環(huán)保要求;
2、減少干粉砂漿幾次離析過(guò)程,在質(zhì)量上做到一步到位;
3、減少埋刮板輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、成品庫(kù)、散裝設(shè)備和散裝車及土地、供電系統(tǒng)的投資,節(jié)約大量資金。
行業(yè)發(fā)展方向:
1、混合機(jī)設(shè)計(jì)大型化,單機(jī)混合生產(chǎn)能力提高以滿足市場(chǎng)要求。
2、工地用流動(dòng)儲(chǔ)存罐容量設(shè)計(jì)小型化,便于運(yùn)輸且數(shù)量增多。
3、專業(yè)運(yùn)輸流動(dòng)儲(chǔ)存罐的運(yùn)輸車將出現(xiàn)。
我廠可根據(jù)客戶的需求來(lái)提供不同的配置方案及設(shè)計(jì)方案
機(jī)器不怕使用,就怕存放,鄭州萬(wàn)松重工機(jī)械制造有限公司主營(yíng)的?;⒅閿嚢铏C(jī)也是。那么為延長(zhǎng)?;⒅閿嚢铏C(jī)的使用壽命,在使用的過(guò)程中就要特別注意,按著正確的方法使用玻化微珠攪拌機(jī)。 ?;⒅閿嚢铏C(jī)的正確使
無(wú)機(jī)保溫砂漿設(shè)備與其他設(shè)備相比有如下優(yōu)點(diǎn)。 1.無(wú)機(jī)保溫砂漿設(shè)備分散性好:干混砂漿混合機(jī)內(nèi)部采用獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能有效的分散聚丙烯纖維和木纖維,完全解決了由于物料的比重不同引起的
新型滾筒式設(shè)計(jì),特別適合生產(chǎn)玻化微珠輕質(zhì)砂漿。容積有3m3,6m3,9m3三個(gè)型號(hào)。 低速運(yùn)轉(zhuǎn)、高效混合、動(dòng)作柔和。高精密配合的齒輪傳動(dòng)裝置和高精確的光圈
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熱熔反光型標(biāo)線涂料主要用于2級(jí)以上的公路和高速公路上,這種涂料劃制的標(biāo)線涂層厚度為(1.5~2.5)mm
基本維方法(1)設(shè)備運(yùn)行中,應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行管理,并做好運(yùn)行記錄。(2)管理人員應(yīng)熟悉除塵器原理、性能、使用條件,并掌握運(yùn)行參數(shù)的調(diào)整和設(shè)備維修方法。(3)定期對(duì)設(shè)備上需潤(rùn)滑部位補(bǔ)充潤(rùn)滑油。(4)經(jīng)常檢查