編號：CPJS01495
篇名：黏結(jié)石墨基固體潤滑涂層在油介質(zhì)中的摩擦學(xué)性能
作者：楊瑞杰； 冶銀平； 朱潔； 萬宏啟； 陳建敏； 周惠娣；
關(guān)鍵詞：黏結(jié)固體潤滑涂層； 油介質(zhì)； 石墨； 聚酰亞胺； 摩擦磨損；
機(jī)構(gòu)： 蘭州大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院； 中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所固體潤滑國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室；
摘要： 為了探討聚酰亞胺黏結(jié)石墨基固體潤滑涂層在油介質(zhì)中的摩擦學(xué)性能及其作用機(jī)制,采用MHK-500型摩擦磨損實(shí)驗(yàn)機(jī)對聚酰亞胺黏結(jié)石墨基固體潤滑涂層在4種油介質(zhì)(RP-3煤油、0#柴油、液體石蠟和SG 15W-40機(jī)油)中的摩擦磨損性能進(jìn)行評價(jià),并對其機(jī)制進(jìn)行初步的探討。結(jié)果表明:與干摩擦相比,涂層在4種油介質(zhì)中的摩擦學(xué)性能都有顯著提高,其中在柴油介質(zhì)中涂層的抗磨性能提高最為突出,可能的原因是中等黏度的柴油介質(zhì)在摩擦界面能形成足夠厚的油膜,又能對涂層進(jìn)行有效的冷卻;同種油介質(zhì)中,涂層在高速(2.56 m/s)、低載(1 120 N)下的耐磨性能明顯優(yōu)于低速(1.54 m/s)、高載(2 120 N)下的耐磨性能。
