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        粉煤灰在高速公路工程中的應(yīng)用

        編號(hào):FTJS02118

        篇名:粉煤灰在高速公路工程中的應(yīng)用

        作者:王月麗; 張小亮;

        關(guān)鍵詞:粉煤灰應(yīng)用; 三氧化二鋁; 混凝土; 火力發(fā)電廠; 性能分析; 二氧化硅; 道路工程; 石灰穩(wěn)定土; 混合料; 高速公路工程;

        機(jī)構(gòu): 周口市公路勘察設(shè)計(jì)院;

        摘要: <正>一、粉煤灰的性質(zhì)和路用性能分析1.粉煤灰應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)。粉煤灰是火力發(fā)電廠燃燒煤粉產(chǎn)生的粉狀灰渣。其主要成分是二氧化硅和三氧化二鋁,在有石灰和水的條件下,粉煤灰能生成有膠凝物的產(chǎn)物,使石灰-粉煤灰混合料產(chǎn)生強(qiáng)度,它的這一特性已越來越多地被道路工程所利用,特別是底基層結(jié)構(gòu)形式多采用石灰、粉煤灰穩(wěn)定細(xì)料土(簡(jiǎn)稱二灰土),取代了以前較常用的石灰穩(wěn)定土,進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量和道路的使用品質(zhì)。規(guī)范規(guī)定作為路面用粉煤灰的燒失量不應(yīng)超過20%。粉煤

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