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        納米二氧化鈦處治汽車尾氣效果與應(yīng)用方法的研究

        編號:NMJS01375

        篇名:納米二氧化鈦處治汽車尾氣效果與應(yīng)用方法的研究

        作者:孫立軍; 徐海銘; 李劍飛; 劉黎萍;

        關(guān)鍵詞:環(huán)境工程; 尾氣分解; 納米二氧化鈦添加; 瀝青混合料; 拌和方法; 表面涂刷;

        機構(gòu): 同濟大學(xué)道路與交通工程教育部重點實驗室;

        摘要: 根據(jù)特殊試驗過程自主研制了部分試驗儀器,針對不同添加方式對有害氣體的催化效果進行了相關(guān)試驗研究,比較了相同添加劑量下級配類型對分解效果的影響。另外還考慮在防撞墻表面涂刷納米二氧化鈦以增強道路系統(tǒng)對尾氣的分解能力。結(jié)果表明,直接拌和方法適用于大規(guī)模的道路施工,且對尾氣分解效果明顯;OGFC級配因其較大的空隙而更有利于納米二氧化鈦催化作用的發(fā)揮;將納米二氧化鈦分散在溶劑中后涂刷于防撞墻表面,同樣能夠催化分解有害氣體。

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