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        納米氧化鋁負(fù)載釩催化劑在CO2氣氛下的乙苯脫氫性能研究

        編號(hào):CYYJ01909

        篇名:納米氧化鋁負(fù)載釩催化劑在CO2氣氛下的乙苯脫氫性能研究

        作者:朱忖 檀東辰 汪全華 陳樹偉 潘大海 崔杏雨 喬巖 李瑞豐

        關(guān)鍵詞: 溶膠-凝膠法 纖維狀納米氧化鋁載體 苯乙烯 乙苯脫氫 催化劑失活

        機(jī)構(gòu): 太原理工大學(xué)化學(xué)與化工學(xué)院 中國科學(xué)院煤炭化學(xué)研究所煤炭轉(zhuǎn)化國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

        摘要: 采用溶膠-凝膠法以仲丁醇鋁為鋁源,制備了纖維狀納米氧化鋁(Al-n)。與傳統(tǒng)的商業(yè)γ-Al2O3相比,纖維狀納米氧化鋁具有較高的比表面積(291m^2/g),較大的孔體積(0.53m^3/g)和較大的最可幾孔徑(7.3nm),屬于典型的介孔材料。以Al-n為載體,制備不同釩負(fù)載量的催化劑,用于CO2氧化乙苯脫氫反應(yīng)。該反應(yīng)在550℃下進(jìn)行,釩負(fù)載量為0.8mmol/g時(shí)催化性能最佳,乙苯(EB)轉(zhuǎn)化率和苯乙烯(ST)選擇性分別為65.16%和95.91%。其優(yōu)良的織構(gòu)性能和網(wǎng)狀納米結(jié)構(gòu)有利于物質(zhì)的傳遞擴(kuò)散,提高了活性物種的可接近性,緩解了催化劑失活。通過XRD,TEM,氮吸附,TGA,H2-TPR等手段,分析了催化性能與釩負(fù)載量以及載體間的關(guān)聯(lián),發(fā)現(xiàn)積炭不是導(dǎo)致催化劑失活的唯一因素,此外,釩物種的深度還原也可能是催化劑活性降低的原因之一。

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