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        吹填砂粉煤灰復(fù)合土力學(xué)特性試驗(yàn)

        編號:CYYJ01724

        篇名:吹填砂粉煤灰復(fù)合土力學(xué)特性試驗(yàn)

        作者:孟上九 張華瑞 王淼 孫義強(qiáng) 匡越

        關(guān)鍵詞: 吹填砂粉煤灰復(fù)合土 三軸試驗(yàn) 力學(xué)特性 最佳配合比

        機(jī)構(gòu): 哈爾濱理工大學(xué)建筑工程學(xué)院 佳木斯大學(xué)建筑工程學(xué)院 中國地震局工程力學(xué)研究所

        摘要: 粉煤灰被廣泛應(yīng)用于鐵路和公路路基填筑,實(shí)現(xiàn)綠色施工和變廢為寶。近年來,隨著吹填筑路技術(shù)的運(yùn)用,粉煤灰也被用作外摻劑同吹填砂一起混合填筑路基,但對此類人工復(fù)合土的力學(xué)特性研究還不夠深入。為進(jìn)一步提高吹填砂粉煤灰路基安全性和粉煤灰的利用效率,結(jié)合哈爾濱松花江防洪大道吹填砂粉煤灰筑路工程需要,基于三軸試驗(yàn)研究了不同配合比吹填砂粉煤灰復(fù)合路基土的物理力學(xué)性能,對包括最佳含水率、最大干密度、破壞強(qiáng)度、黏聚力、內(nèi)摩擦角等變化規(guī)律進(jìn)行了系統(tǒng)研究,確定了最佳灰砂比為1∶9,為實(shí)際吹填筑路工程提供了技術(shù)參考。

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