編號(hào)：CPJS06942
篇名：石墨烯碳納米管混雜增強(qiáng)鋁軸承材料微觀組織與減磨性能研究
作者：尹冬松 陳客舉 宋良 王艷琪
關(guān)鍵詞： 石墨烯及碳納米管混雜 鋁基軸承材料 微觀組織 減磨性能
機(jī)構(gòu)： 黑龍江科技大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院
摘要： 鋁基軸承合金(成分:Al-20Sn-1Cu-0.5Mg),摩擦系數(shù)降低,在干摩擦過(guò)程中具有極為重要的意義。利用化學(xué)鍍制備鍍銅石墨烯及碳納米管,采用球磨分散、熱壓燒結(jié)的方法來(lái)制備鍍銅石墨烯及碳納米管混雜鋁基軸承材料;采用金相顯微(OM)和掃描電子顯微鏡(SEM)觀察復(fù)合材料的微觀組織,利用X射線衍射儀(XRD)對(duì)復(fù)合材料進(jìn)行物相分析,通過(guò)摩擦試驗(yàn)測(cè)試摩擦系數(shù)變化,結(jié)果表明:通過(guò)高能球磨技術(shù)能夠?qū)⑹┘疤技{米管分散到鋁錫復(fù)合粉體中,利用熱壓燒結(jié)工藝可以得到石墨烯及碳納米管增強(qiáng)鋁錫基軸承材料。在干摩擦的條件下,隨著石墨烯含量的增加,鋁基復(fù)合材料摩擦系數(shù)顯著降低,波動(dòng)范圍也明顯減小,當(dāng)石墨烯含量為1.0wt.%時(shí),復(fù)合材料摩擦系數(shù)平均值降低至0.12。
