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        含石墨烯摩擦層對(duì)TC11合金摩擦學(xué)性能的影響

        編號(hào):CPJS06659

        篇名:含石墨烯摩擦層對(duì)TC11合金摩擦學(xué)性能的影響

        作者:周銀 王樹(shù)奇 趙振江 許勝 王健

        關(guān)鍵詞: TC11合金 石墨烯 摩擦層 摩擦學(xué)性能 可持續(xù)性

        機(jī)構(gòu): 泰州學(xué)院船舶與機(jī)電工程學(xué)院 江蘇大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院

        摘要: 采用在滑動(dòng)界面上人工添加納米材料的方式誘導(dǎo)TC11合金磨損表面形成摩擦層。研究了不同摩擦層及其可持續(xù)性與合金摩擦磨損行為的對(duì)應(yīng)關(guān)系,探討了含石墨烯摩擦層對(duì)TC11合金摩擦學(xué)性能的影響。結(jié)果表明:只含F(xiàn)e2O3的摩擦層因缺乏潤(rùn)滑能力而具有低的可持續(xù)性,未能改善鈦合金的摩擦磨損性能;同時(shí)含多層石墨烯(MLG)和Fe2O3的雙層摩擦層兼具有良好的潤(rùn)滑性和承載能力,可持續(xù)性高,能有效地降低TC11合金的摩擦與磨損;當(dāng)添加機(jī)械混合納米材料時(shí)形成的雙層摩擦層中MLG的相對(duì)含量高,因此更具有潤(rùn)滑性,同時(shí)MLG保持較多層也更減摩,導(dǎo)致含石墨烯的摩擦層可持續(xù)性更優(yōu),可更有效地改善TC11合金的摩擦學(xué)性能。

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