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        稀土鉛基板柵合金對動力型鉛酸電池性能的影響

        編號:CPJS05741

        篇名:稀土鉛基板柵合金對動力型鉛酸電池性能的影響

        作者:李愛菊[1] ;陳紅雨[1] ;黃文輝[2] ;譚新雨[2] ;彭濱[2]

        關鍵詞: 鉛基板柵合金 動力型鉛酸蓄電池 稀土元素 鑭 電動汽車 快速充電接受能力 循環(huán)壽命

        機構: [1]華南師范大學化學與環(huán)境學院,廣州廣東510006; [2]佛山市尤尼電池有限公司,佛山廣東528000

        摘要: 本文研究了稀土鉛基板柵合金對動力型鉛酸蓄電池性能的影響。首先選用含稀土元素鑭的鉛基合金板柵組裝成動力型鉛酸蓄電池,根據(jù)《電動汽車用鉛酸蓄電池》(QC/T742—2006)標準對電池的容量、放電性能、充電接受能力、循環(huán)壽命和裝車行駛里程進行了測試。測試結果表明:添加稀土元素的電池相對于普通電池,初始容量稍有下降;任何溫度下稀土元素都能提高電池的放電性能,尤其在低溫和高溫時,效果更加明顯;添加稀土元素的動力電池的快速充電接受能力明顯高于普通電池的;稀土添加劑可以提高電動汽車用動力電池的循環(huán)使用壽命。電動汽車行駛結果表明,前200次循環(huán)以內,使用稀土鉛基板柵合金電池和普通電池時的行駛里程相當,但200次循環(huán)使用后,使用普通電池時的行駛里程急劇減少,而用稀土電池在第600次循環(huán)時的行駛里程還能達到38km。

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